Stare lub źle gazu w silniku dwustopniowego powoduje większość wszystkich problemów wyjściowych. Gdygaz destabilizuje i wysycha , zazwyczaj po 30 dniach , to pozostawia lepkiej depozytu na przewody paliwowe i wewnątrz gaźnika. Ten ostatecznie ograniczenie przepływu paliwa ze zbiornika do gaźnika i powodować problemy z uruchomieniem. Nigdy nie zostawiaj paliwa w zbiorniku lub silnika na dłużej niż dwa tygodnie . Jeśli przechowywania rumpel , opróżnić zbiornik i uruchomić na sucho silnika. Jeśli źle czy stary gaz jest obecna w zbiorniku lub silnika , zrzucić z jakiegokolwiek paliwa w zbiorniku i napełnić go świeżo zmieszanego paliwa .
Sprawdź przepływ powietrza
w procesie spalania do pracy ,mieszanka paliwowa musi mieszać się z powietrzem . Wszelkie zanieczyszczenia powietrza mogą uszkodzić silnik , dlatego musi najpierw przejść przez filtr przed dotarciem mieszaniny paliwa. Jeśli ten filtr jest zbyt brudna , powietrze przestanie płynąć do silnika iRumpel nie rozpocznie , lub może zacząć i przez kilka sekund, a następnie umiera . Filtry powietrza powinny być myte i czyszczone co 12 do 15 godzin pracy i zastąpić sezonowo . Czyste wokół obudowę filtra powietrza i gaźnika , gdyfiltr zostanie usunięty . Imperium Sprawdź świecę zapłonową
świecy siedzi na spodzie silnika i reguluje uwalnianie iskry potrzebnej do zapalenia paliwa. Jednak po każdej iskry,mała ilość nie- odparowanego paliwa opiera się na metalową końcówką wtyczki. Po godzinach pracy na tyle , końcówka metalowa dostanie pokryte czarną warstwą , która zapobiega absolutorium energii elektrycznej . Świece zapłonowe należy wymieniać przynajmniej raz w sezonie , najlepiej na początku .
Inne częste problemy
stary lub źle gazu stworzyła gęstą lepką warstwę wewnątrz gaźnika , paliwo i powietrze nie będzie mieszać się prawidłowo, a silnik nie zostanie uruchomiony. Gaźniki , w czasie, można również uzyskać wypaczony lub pełne wilgoci , uniemożliwiając prawidłowe mieszanie paliwa i powietrza . Brudu i innych zanieczyszczeń może powodować zatkanie . JeśliRumpel jest stary lub często używane ,moduł zapłonowy może wymagać wymiany . Paliwa i nieszczelności w silniku może być przyczyną wielu problemów wyjściowych. Wszystkie te problemy wymagają profesjonalnego mechanika serwisowego . Imperium
