?Systemu począwszy od kosiarki działa poprzez sprężynę odrzutu , koła pasowego i liny rozrusznika . Jakooperator szarpie się liny ,koło pasowe zaczyna kręci koło zamachowe , a ostatecznieproces spalania . Zamknięte koło pasowe i rozrusznik może mieć wiele różnych przyczyn , od drobnych napraw do potencjalnie problemy z silnikiem, kończąc . Rozrusznik Rope

operator puszcza linę ,wiosna odrzutu wskoczy z powrotem iliny odrzut całego krążka . Jeślilina wzdraga nieprawidłowo i jest luźny lub zaplątuje wewnątrz koła pasowego lub odrzutu wiosną ,lina zatrzymuje wyciągając . Może to spowodować uszkodzenie liny , co sploty nawet częściej . Zdejmij pokrywę zespołu rozrusznika , by przejść do linkę rozrusznika i koła pasowego . Jeślisznur zostanie uszkodzony , odetnij ją kołem i należy go wymienić.
Napinacza Obrażenia

koło pasowe musi toczyć gładko wzdłuż słupka startowego , angażując się koło zamachowe . Jeżelikoło pasowe dostaje pęknięty lub uszkodzony ,kawałek może złożyć przeciwko pokrywy rozrusznika , powodując koło pasowe na lock-up . Koła pasowe nie mogą być naprawione , jeśli są pęknięte lub uszkodzone , więc zastępuje żadnych kół pasowych , które wyglądają uszkodzony. Sprawdź również stanowisko rozrusznika , aby upewnić się przejażdżki koła pasowego i obraca odpowiednio wokół pokrywy rozrusznika . Holownik na linkę rozrusznika , trzymając pokrywę rozrusznika . Jeżelikoło pasowe jest nadal zamknięty , serwismontaż rozrusznika . Imperium Sheared zamachowe

Niestety ,problem może leżeć głębiej do układu zapłonowego silnika. Koło pasowe sprzęga koło zamachowe i zmusza go , aby zakręcić wokół wału korbowego , i , jak obraca się szybciej , w końcu trafia do spalania rozpoczął . Jeślikoło zamachowe nie może płynnie obracać wokół wału korbowego ,koło pasowe wydaje się lock- up , przez co trudno jest wyciągnąć . Uszkodzenie koła zamachowego może wystąpić, jeśli ostrza uderzył w skałę podczas wirowania . Wymień i uszkodzone koła zamachowe lub ścięty klucze koła zamachowego .
Korbowy Obrażenia

Innym poważnym problemem, który może spowodować zablokowanie się koła pasowego jest uszkodzenie wału korbowego i tłoków . Ponownie, jeżelitłok i wał korbowy może płynnie obracać się wewnątrz silnika,koło pasowe wydaje się zablokować . Uszkodzenie wału korbowego zazwyczaj występuje, gdy otwory dostać prane lub uszczelki wokół wału korbowego i tłoka tracą szczelność . Te problemy mogą wymaga całkowitego demontażu silnika. Szukać profesjonalnej usługi , jeśli podejrzewasz uszkodzenie wału korbowego . Imperium