problemy z uruchomieniem kosiarki zwykle mają poczucie pilności o nich. Desperacja rośnie jaktrawa rośnie , i próby diagnozy może się gorączkowy . Nieprawidłowych lub losowe próby naprawy mogą mylić kwestie i odwrócić uwagę od jakiegokolwiek racjonalnego postępowania . Weź podstawowe kroki w logicznej progresji do określenia dokładnej przyczyny awarii . Często , wystarczy kilka prostych napraw , aby uzyskać kosiarki Craftsman kolibry ponownie. The Eyes Have It

Zrób szczegółowe oględziny kosiarki push. Sprawdzić zapas paliwa w zbiorniku na zanieczyszczenia wody lub braku paliwa . Upewnij się, że otwory wentylacyjne korek wlewu są czyste i drożne . Sprawdzić, czy filtr paliwa , jeślikosiarka jest wyposażona w jedno , i oczyścić lub wymienić wszystkie podejrzane elementy . Gumowe przewody paliwowe powinny być twarde w dotyku , bez załamań i ostrych zakrętów . Wyłączniki bezpieczeństwa powinien działać sprawnie i całkowicie , bez wiązania lub zakłóceń z sąsiednich części.
Testowanie zasilania paliwem

Wszelkie rozbieżności odnotowane w zbiorniku paliwa może mieć wpływ gaźnik . Wyjmij filtr powietrza i rozpylić jeden - drugi podmuch czyszczenia gaźnika w aerozolu dół gaźnika " gardło ". Spróbuj uruchomić kosiarkę . Jeśli przebiega przez kilka sekund i straganów ,gaźnik należy rozebrać i wyczyścić. Aby przeprowadzić ten test bez czyszczenia gaźnika , wyjmij świecę zapłonową i wlej 1 łyżeczka. świeżego paliwa do otworu świecy zapłonowej . Wymień wtyczkę do testu uruchomić kosiarkę . Testy Imperium zapłonu

brudny filtr powietrza może powodować silnik do powodzi i zapobiec zapłonowi . Wymienić filtr powietrza , lub czysty i ponownie zainstalować starą. Wyjąć świecę zapłonową i sprawdzić "koniec biznesu" wtyczki . Znaleziono na paliwo ciekłe, na elektrodach wskazuje powodzie iwtyczka powinna zostać zastąpiona . Wymienić także świecę zapłonową , jeżeli narastanie lub ciężkiego uszkodzenia jest oczywiste . Ustawić odstęp świecy zapłonowej z zaleceniami producenta , a test- uruchomić kosiarkę .
Zbiory Funkcje Silnik

Sprawdzić układ zapłonowy instalując tester iskry pomiędzy przewodem wtyku i wtyczkę i włączeniu silnika. Uszkodzenie elementu systemu jest wskazywany przez brak iskry . Ta metoda badawcza prowadzi iskry zawarte , z dala od elementów układu paliwowego . Funkcja Test z silnikiem miernik kompresji silnika wykonana z nici do otworu świecy zapłonowej . Uwaga odczyty skrajni podczas włączania silnika powyżej . Wszelkie odczyty poniżej specyfikacji producenta wskazują wewnętrznych problemów z silnikiem . W obu przypadkach może być wymagane fachową pomoc . Imperium