wykopać przeznaczony długość i szerokość podjazdu do przygotowania podłoża . Załóż koronę lub szczyt w połowie szerokości podjazdu , że mierzy około 5 do 7 cali wyższy niż krawędzi podjazdu. Nachylenie każdej strony podjazdu od centrum korony poprawić odprowadzanie wody oraz zapobiec erozji, kałuże i kolein .
2
kopać rowy po obu stronach podjazdu , aby zapobiec erozji i prowadzić do nadmiaru wody deszczowej większy rów lub drenaż . Wykopać rowy na głębokość około 8 cm niższe niż na krawędziach lub na ramionach, z wydobytą miejscu podjazd . Nachylenie wewnętrzne i zewnętrzne ściany każdej rowie podjazd , aby zapobiec niszczeniu ścian pionowych z .
3
Zastosuj arkuszy krajobrazu tkaniny na polnej strony nachylonej , podjazd , aby zapobiec chwasty i trawa od przechodzi podjazd wapień, i aby zapobiec erozji gleby z . Pokrywają każdą sekcję tkaniny krajobrazu dla większej efektywności . Zasłona tkaniny krajobraz na całej szerokości drogi , na ramionach i na dół do rowów po obu stronach drogi.
4
Zastosuj żwiru gruboziarnistego wapienia pomiaru ok. 4 cm średnicy i ponad nachylonej koronowany strona podjazd . Stosuje się tylko jedną warstwę gruboziarnistego wapienia , pozostawiając 1 - do 2 -metrowej przestrzeni na krawędzi podjazdu służyć jako ramię. Gładka i zwarta warstwa ta na miejscu przy użyciu równiarki . Warstwa ta pomaga zapewnić silną bazę dla podjazdu do obniżenia przyszłych kosztów utrzymania związanych z zastosowaniem więcej żwiru na podjeździe .
5
Nałożyć 2 - calowy - grubą warstwę wapienia średniej wielkości żwiru z średnice od 1 do 3 cm . Wygładzić tę warstwę nad koroną drogi z równiarka .
6
Zastosuj ostateczną warstwę drobnego żwiru wapiennego o średnicy mniejszej niż 1 cal ponad dwóch poprzednich warstw żwiru . Budowanie tej ostatniej warstwy do około 4 cali i załagodzić nawierzchni drogowej z równiarka . Imperium
