Jest prosty w instalacji zacisk przepustnicy . Klapa jestpopularnym urządzeniem śruby widły motocykla na jednej stronie ramy , zaśprzeciwny koniec jest przykręcony do przepustnicy . Przepustnica jest urządzeniem, które stabilizuje zdolność kierownicy motocykla . Utrzymuje on także swoje widelce z jednego rodzaju w tę iz powrotem oscylacji . Urządzenie jest również stosowane jako wiarygodnego mechanizmu wykonania na to, że wzmaga ogólne bezpieczeństwo motocykla. Rzeczy, które musisz
klucza imbusowego
Taśma
Ratcheta Obrazów Klucz dynamometryczny
nasadowych
Pokaż więcej instrukcji
1

Użyj moment klucz do dokręcenia zacisku. Przykręcić uchwyt ramki do ramienia uchwytu . Korzystać z klucza dynamometrycznego , aby uciskać moment . Zdjąć nakrętkę , używając środkowego gniazda . Umieścić taśmę nakrętki chromowane , aby strzec wykończenie . Zdjąć podkładkę . Znajduje się tuż pod nakrętką .
2

Wstaw wspornika wideł. Powinien on być zamontowany w środku widełek . Te widelce będzie można znaleźć w pobliżu nakrętki centralnej. Przełącz podkładkę i nakrętkę . Zdejmij osłonę z tworzywa sztucznego. Protector znajduje się przy przepustnicy kierownicy. Przesuń przepustnicę przez odłam zacisku wspornika . Związać koniec pokrętłem na uchwycie ramki.
3

Umieścić zacisk w przepustnicy kierownicy. Obróć obejmę . Przepustnica będzie teraz być na jego miejscu i zabezpieczone .
4

Użyj pokrętło regulacji , aby zmienić atmosferę działania nawilżającego widelca . Weź rower do jazdy testowej . Imperium