metodą bottom-up odnosi się do kolejności, w jakiej są zbudowane na podłożach . Ta metoda największy sens na badania wstępnego . Wykonawców zajmujących projektu dokopać się do najgłębszego poziomu parkingu piwnicy i skonstruować , że dolny poziom pierwszy , wraz z podstawowym fundamentem . Inne warstwy są zbudowane , jeden po drugim , a kontrahenci określają niezbędne wsporniki piętro podczas ich pracy . W końcu ,na parterze jest osiągnięty i budowa samego budynku rozpoczyna .
Materiał
Beton jestmateriałem z wyboru do budowy oddolne w samochodzie piwnice parku . Oczywiście, nie wszystkie beton jesttakie same, a beton ten musi być szczególnie solidny, aby utrzymać ciężar budynku i same piwnic . Wytrzymała , mała - kruszywo z wzmacniające beton miesza łączonych włókien chemicznych i jest często używany . Jednakliczba sztuczek może udzielić dodatkowego wsparcia . Prętów zbrojeniowych ze stali i większe kolumny metalowe mogą zapewnić dodatkowe wsparcie dla większych projektów , które potrzebują większej stabilności .
Korzyści
metodą bottom-up wydaje się byćnajbardziej opłacalne dla wykonawców pracujących nad projektem . Jest to równieżnajprostszy zaplanować , ponieważ etapy zaawansowania budowy od fundamentu w górę . Brud można szybko wyciągnął z dala od miejsca posadowienia przed rozpoczęciem prac , a błędy mogą być dostrzeżone i usunięte przed żadnych podłogi zbudowane są na wadliwych nośników , zapobiegając możliwości dodatkowych uszkodzeń.
Zbiory Ograniczenia
metodą bottom-up może być tanie i szybkie , że nie zawsze jest praktyczne . W obszarach śródmiejskich , budownictwo często napotyka bardzo ograniczone możliwości lokalowe i ścisły termin. W niektórych przypadkach jest to lepsze dla ogólnego planu , aby rozpocząć budowę samego budynku i zbudować go piętro po piętrze , podczas kopania piwnicy w dół z poziomu na poziom , a nie za pomocą podejścia oddolnego .
