przewozu są sparowane obok siebie , a oni otwierają od centrum . Jeśli mocno luz poza garażem jestproblem , ten styl nie może pracować dla Ciebie . Chociaż niektóre drzwi wagonu są dostępne z automatyzacja że swing drzwi otwarte , staromodny powóz otworzyć drzwi ręcznie . Każdy czas urlopu lub powrotu do domu , musisz otworzyć i zamknąć drzwi ręcznie. Roll-up drzwi , zwane także bramy garażowe , działają jak sama nazwa wskazuje . W pewnym momencie, segmentowe bramy garażowe obsługiwane ręcznie : Zmieniłeś uchwyt i pchnął drzwi wzdłuż jego utworów . Automatyzacja są teraz powszechne , więc można otworzyć i zamknąć drzwi w schronisku w garażu lub pojazdu .
Zbiory Materiały
Old -Fashioned Karetka drzwi są często na zdjęciu jako litego drewna , a wiele z nich nadal są . Niektóre wersje są z drewna z rdzeniem izolacji , a inne są materiały metalowe lub kompozytowe . Drewniane drzwi wagonu są ciężkie , a ich pojawienie się może zwiększyć szeroką gamę stylów architektonicznych, od rustykalnego po nowoczesny. Opcjonalnie szyby ze szkła hartowanego w górnej takich bram garażowych niech w świetle dodając kolejną warstwę zainteresowania projektu . Widoczne sprzętu , takich jak klamki , zazwyczaj kute lub innego metalu , który jest wykończony przypominać żelaza . Roll-up drzwi garażowe są dostępne w materiałach , w tym lekkiego aluminium , włókna szklanego , drewna i kompozytów . Aluminium i włókna szklanego są najłatwiejsze do uszkodzenia , a często są one bez izolacji . Kompozytowe i drewno drzwi są zwykle izolowane. Producenci tworzyć specjalne rolki się garażowe drzwi, które wyglądają bardzo podobnie do drzwi karetki , w tym ozdobne uchwyty i faux pionowym szwem na dół do środka. Imperium Instalacja
Chociaż drzwi wagonu są nieporęczne , nie ma nic szczególnie niebezpieczne lub techniczne o ich instalowania. Ościeży drzwi wiszą na zawiasach drzwi ciężkich , i wyposażone są w uchwyty i mechanizmy blokujące w centrum pary . Może trzeba futrynę drzwi wzmocnione wspierać ciężar drzwi . Roll-up drzwi garażowe są bardziej złożone . Na ogół składają się z trzech lub więcej płyt i są instalowane z szeregu oddzielnych odcinków , zawiasów , sprężyn wysokiego napięcia i innych materiałów. Wymagają profesjonalnej instalacji; próbuje je zainstalować samodzielnie jest nierozważny i może prowadzić do poważnych obrażeń podczas instalacji lub w przyszłości, w trakcie normalnej eksploatacji drzwi. Oba style bram garażowych są dostępne z uszczelkami , które obejmują szwy i zablokować pogodę .
Zbiory kosztów
drzwi przewozu najczęściej mają wyższą cenę niż roll-up bramy garażowe . Wysokiej klasy drzwi wagonu może kosztować kilka tysięcy dolarów , nawet jeśli je zainstalować samodzielnie . Dolny zakres skali drzwi garażowych roll-up jest w niskich setki , ale nie obejmuje instalacji . Koszt obu stylu zależy w dużym stopniu od materiałów . Kompozytowe drzwi wagonu bez okien są mniej kosztowne niż drzwi zwijaną z litego drewna szczegółowo cieplnie oknami. Imperium
