Na przełomie XIX i XX wieku , ekipy budowlane droga regularnie spryskiwane oleju na drogach kontrolować kurz z przejeżdżających samochodów na każdej powierzchni . Olej połączone z piasku i zanieczyszczeń , tworząc osłonkę drogi , która stanowiła barierę wodoodporną nad ziemią. Jednakże, ponieważ olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska naturalnego i zakaz dumpingu w większości obszarów , byłoby to szkodliwe i prawdopodobnie nielegalne płaszcz podjazd z substancją . Jest jeszcze inna powłoka , że ekipy drogowe często nazywają olej , który jest faktycznie ciecz asfalt , RC -250 . Rzeczy, które musisz Foto Gravel
Ciągniki prowizji
Pokaż więcej instrukcji
1

Przygotować łóżko podjazd dla oleju lub płynnego asfaltu. Musisz klasy warstwy 2 do 8 cali żwir łamany ponad 12 -metrowej szerokości ścieżki , tworząc podjazd . Wiąże się to przeciąganie prowizji za ciągnikiem na poziom żwiru na gładkiej powierzchni .
2

wynająć lokalne firmy do wniesienia w ich ciężarówki do rozpylania oleju lub gorącego asfaltu nad przygotowanym łóżku podjazd . Nie jest toprocedura , która może zrobić z jakichkolwiek zadowalających wyników na własną rękę , bez ogrzewania i specjalistycznego sprzętu natryskowego .
3

Rozprowadzić kolejną cienką warstwę żwiru zgnieciony lub małym gorącym oleju przez /asfalt , tak aby żaden z czarnego oleju pokazuje . Ponownie,firma, która rozpyla gorący asfalt będą mogli korzystać z ich sprzętu , aby rozpylać równomiernie żwiru na całej powierzchni podjazdu .
4

Rozwałkować kanapkę gorącego asfaltu i kamienia z rolki z wytworzeniem grubej warstwy na bazie żwiru podjazd . Jakasfalt chłodzi ,wiązanie ze sobą materiały , tworząc niemal wodoodporną powierzchnię . Będzie można jeździć na tym silnym powierzchni jak tylkoasfalt jest cool . Imperium