Wypełnić pęknięcia tak szybko, jak to możliwe , aby zapobiec przedostawaniu się wody pod płytą , która może prowadzić do innych problemów . Czyste pęknięcia dłuta murów i szczotką drucianą . Usuń uszkodzone i luźne kawałki . Zapakuj pęknięcia pół cala i szersza z plastra zimno asfaltu . Użyj Crack- wypełniacz do naprawy węższe szczeliny . Ten materiał pochodzi z puszek , butelek lub pojemników z wlać uszczelniające . Do głębokich pęknięć , wypełniając lukę w granicach jednej czwartej cala powierzchni o zamkniętych komórkach Sznur wypełniający - wspólny materiał wypełniający z pianki . Zapakuj pozostały otwór o łatanie związek .
Łatanie
łatanie dziur
Rozpocznij lub otwory chunk usuwając wszystko stracić materiały i brud z powierzchni naprawy . Pocięte na krawędziach materiału stałego w celu zapewnienia prawidłowego powierzchnię wiązania łatanie asfaltu, ale upewnićotaczający materiał ma wiążących krawędzie. Czyste od brudu i zanieczyszczeń . Do głębokich otworów , podłącz wyjątkiem czterech cali z materiału wypełniającego . Kompresować materiał z sabotażu stronie. Użyj zemulgowaną asfaltu do " prime"obszar naprawy . Wypełnienie z plastra zimno asfaltu i mieszać przed użyciem materiałów w celu zapewnienia właściwych proporcji .
Dodaj warstwę dwa -calowy materiału łatanie i kompresji . Dodaj więcej materiału do jednego cala powierzchni i kompaktowy . Dodać ostatnią warstwę materiału oraz dokonać ostatecznej warstwy asfaltu wyższą niż otaczający powierzchnię. Ubić asfalt dół zapobiec pęcherzyków powietrza , a następnie wyrównać powierzchnię .
Low plamy
Sprawdź powierzchnię asfaltową wrażeń opon pojazdu , co oznaczaźle skonstruowane powierzchni . Jeśli zatacza powierzchniowe lub przechyla się podczas zimnej pogody lub pęknięć i klamry podczas ciepłych temperaturach , to oznacza, że powierzchnia ma słabe kanalizacji. Usuń luźny asfalt , używając szczotki , pędzla lub skrobaczki , ile potrzeba . Umyć zanieczyszczoną i tłustą powierzchnię roztworem czyszczącym podjazd . Usuń stojącej wody przed zastosowaniem materiałów łatanie .
Rozmycie powłoka podjazd lub emulsji ciecz na obszarach naprawczych w celu zapewnienia więzi stare i nowe materiały prawidłowo . Wygładzić materiał nawet z otaczającą powierzchnię . Użyj sabotaż do kompresji materiałów . Pozostawićdo wyschnięcia , postępując zgodnie z instrukcjami producenta. Dla dużych wybojach , używać zimnej poprawki asfalt . Zastosowanie materiału w warstwach , każda warstwa opakowań asfaltu przed nałożeniem kolejnej warstwy , aby zapewnić usunięcie pęcherzyków powietrza .
Seal Coating
To jest dobre do uszczelniania wykonać podjazd po dokonaniu naprawy . Uszczelniaczem zapewnia ochronę przed olejem, smarem i wilgocią . Materiał także zabezpieczenia przed normalnego zużycia i wypełnia szczeliny i pęknięcia . Wyczyść wszystko smar gleby i zanieczyszczenia z powierzchni przed nałożeniem uszczelniacza . Równomiernie rozprowadzić uszczelniacz , ale nie za cienkie . Użyj rozrzutnika pchać materiału do luk i obszarów ślimakowych . Działać ostrożnie wokół drzwi i innych sąsiednich powierzchni , aby uniknąć rozpryskiwania je asfaltem . Zwiększyć przyczepność powierzchni przez mieszanie piasku do uszczelniacza . Mieszać mieszankę często podczas procesu aplikacji. Alternatywnie , rozsypać piasek na powierzchni przed wyschnięciem uszczelniaczem . Zmieść nadmiar piasku później . Imperium
