skontaktować się z lokalnym działem Przeznaczenie gruntu lub budynku . Odpowiednimi przepisami lokalnymi i komunalnych zagospodarowania przestrzennego lub przepisy budowlane mogą regulować zamieszkania w każdej strukturze przeznaczonej być chwilowy , bliskość ulic lub linii własności , lubstałe ustalanie linii użytkowych , takich jak przewody zasilające i węży wodnych . Podatek od nieruchomości może narastać , jeśli koła przyczepy kempingowe są usuwane . Regulacje Strefa wiatr może rządzić dodatki , takie jak ekranowanych Florida pokoi , ponieważ wiatami zwiększyć " przechwytywanie wiatru. "
2 dobre wielkości karawanę na stałe lokalizacji .
Stwórz płaską, podkładkę poziomu , gdziekarawana jest być zlokalizowane . Użyj wynajętym frez darni w celu usunięcia roślinności . Nasycać powierzchnię z nonleaching herbicydy .
3
Wydrapać solidne podstawy i zapewnić dobry drenaż , używając wystarczającej żwiru na pokrycie powierzchni do głębokości co najmniej 2 cm.
Tanie 4
Zastosowanie stabilizacji gniazda i poziom stolarza , aby dołączyć do ponadnormatywnych poziomów bańka obu stronach jednego zewnętrznego rogu z tyłu karawany .
5
Manewr karawanę do zamierzonego stałe lokalizacja i zaklinować jego koła . Przedłużenie gniazda języka . Usuń holowania pojazdu z miejsca .
6
Obliczyć liczbę bloków żużlowych wymaganych do zbudowania każdego molo . Średnia wysokość ziemia- ramie 24 cali będzie wymagało sześciu bloków 10 -calowe koła , aby podnieść się z ziemi , połączone w trzy wysokiej blokującego wzór . Zapewnić bloki blisko czterech miejsc , gdzie mają być pomosty zbudowane .
7
rozłóż drewniane podkładki do czterech miejsc , gdzie mają być pomosty zbudowane .
8
Znajdź cztery 24 -calowe układarki na żwirze , w połowie drogi między osią i każdym rogu . Aby uniknąć później pękanie , każda lokalizacja musi być szczególnie układarka płaski , gładki i równy.
9
wycofać gniazdo języka , ażtył karawana przechyla górę wystarczająco daleko od ziemi , aby umożliwić instalację obu tylnych filarach .
10
Construct obie tylne mola na dwóch tylnych układarki . Dopasuj dwa bloki żużel w jednym kierunku ,następny kurs winnej , w mundurze zablokowany układ. Kiedy nie będzie pasować pod włóż podkładki aż wypełnionaprzestrzeń między górną bloku i podwozia .
11
Podnieś przód karawany za pomocą podnośnika przedniej butelki pod każdym rogu . Aby zapobiec gniazda od zatonięcia , pozycji szerokie klocki podnośnika pod gniazd przed oddaniem ich pod obciążeniem. Może to być konieczne do budowania tymczasowej mola poniżej gniazda na butelki w celu osiągnięcia tego bezpiecznie. Aby zminimalizować ryzyko wystąpienia regałów , na przemian podnosić każdemu jack tylko 2 cale na raz .
12
Kontynuuj podnośnika przeszłość , kiedyz powrotem koniec karawany ustawia na tylnych filarach , ażpodwozie jest w przybliżeniu poziom . Aby zapewnić stałą lokalizację, wszystkie jego waga musi być zdjęty koła tak, aby sprężyny relaks i opony nie skontaktować się z Teren numerów
13
Zainstaluj dwa przednie pomosty , zbudowane dokładnie tak, jak były tylne mola . Obniżyć gniazda butelek ażkarawana utrwalonego na wszystkich czterech filarach . Opony muszą pozostać z ziemi .
14
dostroićpoziom przy użyciu podnośnika butelki pod jednym rogu na raz , ponownie podnosząc każdy punkt podnoszenia podnośnikiem tylko 2 cali na wyciągu , aby uniknąć skręcenia podwozia . Idź najpierw z boku na bok , a następnie zatem do rufy . Użyj poziomów bańka uniknąć wielokrotnie wchodzenia i wychodzenia karawanę . Przesuń w drewnianych podkładek wystarczających do uzyskania dokładnego wypoziomowania , a potem rozprężyć i usunąć gniazdo . Podkładki muszą być długie i dosyć płaszcz całą górną powierzchnię każdego molo szeroki. Bloki żużel nie powinni skontaktować rama caravan , więc wstawić wszędzie przynajmniej jedną podkładkę ciężar przenosi się do każdego molo wsparcia . Użyj dębowy dźwięku bez pęknięć i sęków . Imperium