FS 130 R trymer posiada tłok , który jest 43 mm, a wykorzystuje się w górę iw dół skok wewnątrz cylindra , który jest 25 mm . Stwarza to przesunięcie , które jest 36,3 centymetrów sześciennych . Silnik będzie pracował z prędkością 2800 obrotów na minutę i działać między 7500 do 5500 obrotów na minutę . Jego maksymalna prędkość obrotowa silnika , zanim nastąpi uszkodzenie , to 10500 rpm . Przy 8500 rpm ,silnik będzie wytwarzał około 1,4 kilowatów lub 1.9 KM.
Zapłon
FS 130 R trymer wykorzystuje elektroniczny system zapłonu magneto . System ten opiera się na wewnętrznej cewki z modułem do tworzenia , przechowywania i odpalić ładunek elektryczny . Koło zamachowe generuje energię magnetyczną wymagane do wyzwolenia tej iskry . Ta iskra jedzie do świecy , która na FS 130 R totyp opornika NGK CMR 6H . Szczelina elektrody na końcówkę świecy zapłonowej musi być ustawiony na 0,7 mm prawidłowo ogień iskry . Imperium układ napędowy
system napędu na FS 130 R jest napędzany przez układ sprzęgła odśrodkowego . System ten wykorzystuje siłę odśrodkową z wirujących tarcze sprzęgła do sprzęgania wału napędowego . Ten wał napędowy jest umieszczony w wydrążonej rury stalowej . Ta wydrążona rura , przy czym silnik ma łączną długość 850 mm. Cały zespół , z przywiązania do krojenia , waży 5,9 kg . Układ napędowy jest zasilany paliwem ze zbiornika , który jest 0,53 litra .
System cięcia
FS 130 R system cięcia pozwala na zmianę wielu różnych stylów cięcia załączników . Te załączniki cięcia obejmują kilka różnych stylów linii cięcia nylonu i Metal Blade systemów tnących . Linia cięcia nylon stosowany w FS 130 R to 0,08 cm średnicy i jest wymienny , zarówno przez szpulę wstępnie rany lub przez masowych linii zastępczej . Układ linii wykorzystuje system żywienia kurek , który pozwala dotknąć głową o ziemię , aby dostać się więcej linii . Cięcia metalu załączników można złożyć je zachować zaostrzony . Imperium
