Moja Stihl Weed Eater Has No Spark
Systemy zapłon Stihl zjadaczy chwastów pracować z układu zapłonowego breakerless magneto . Te układy zapłonowe domu cewkę elektryczną, która buduje, sklepów i odpala ładunek wysokiego napięcia . Opłata ta przemieszcza się do świecy , gdzie zapala paliwo . Jeżeli proces ten jest wyłączony w dowolnym miejscu układu zapłonowego ,maszynka nie będzie miał iskrę . Sprawdź Spark Plug

działające na układ zapłonu Stihl chwastów jedzącego , podjąć specjalne środki ostrożności, jaknapięcie zaangażowane mogą być śmiertelne . Nosić rękawice robocze skórzane i zawsze ustawić trymer na ziemi lub na coś bezpośrednio dotykając ziemi. Przesuń przełącznik zapłonu w pozycji "Off" i odczepić gumową od czubka świecy . Wykręcić świecę zapłonową z gniazda klucz i sprawdzić końcówkę metalowego . Jeślikońcówka wygląda czarny, wygięty lub uszkodzony w jakikolwiek sposób , wymienić świecę zapłonową . Foto Foto Foto prób wykrycia iskry

Zamontować świecę z powrotem do buta gumy , z końcówka metalowa wskazując . Trymerem na ziemi , przygotuj swoje kolano na wale lub dostać przyjaciela, aby pomóc utrzymaćtrymer stały . Włączyć zapłon do ustawienia "ON" i przytrzymać przewód zapłonu tuż pod gumową - w rękawicach roboczych . Umieścić końcówkę wtyczki około 3cm od punktu metali na bloku silnika , który dotyka ziemi . Ostro ciągnąć za linkę rozrusznika i sprawdzić iskrę . Imperium sprawdzić okablowanie

Jeśli nie ma iskry podczas testu , należy sprawdzić wszystkie przewody układu zapłonowego za uszkodzenie lub luźnych połączeń . Sprawdź, czy wewnątrz buta gumy , aby upewnić się kurz lub inne zanieczyszczenia nie brudząc się połączenie. Upewnij się, że nie jest gumowa luźne lub zawieszony drutu ołowianego HT . Sprawdź przewód zwarciem i ołowiu funkcjonowanie przewodu z modułu zapłonu do stacyjki . Upewnij się, że te przewody nie są ściśnięte lub dotyka żadnego metalu na bloku silnika , tak jak w skrzyni korbowej . Wymienić uszkodzone lub zerwane przewody .
Wymiana moduł zapłonowy

Po wymianie uszkodzonych przewodów , powtórzyć test iskry . Jeśli nadal nie występuje iskra ,koło zamachowe imoduł zapłonowy trzeba serwisowania. Koło to obraca się równomiernie i przy wystarczająco wysokiej prędkości w celu wytworzenia odpowiedniej opłaty. Sprawdź magnesy na koniec koła zamachowego , aby upewnić się, że nie są odbarwione . Sprawdzić koło zamachowe , aby upewnić się, że obraca się równomiernie na wale korbowym . Jeśli nadal nie ma iskry , wymienić moduł zapłonowy. Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com