Twój MTD kosiarki korzysta się z silnika spalinowego . Gdy silnik nie zostanie uruchomiony , trzeba sprawdzić wszystkie krytycznych systemów kosiarki , w tym paliwa , zapłonu i powietrza . Jeśli silnik kosiarka traci ten krytyczny bilans gazu, iskry i powietrze ,reszta systemów, w tym systemów zapłonowych i paliw, przestanie działać , dopóki nie zostanie przywróconybrakujący element . Układ paliwowy

paliwo pochodzi w zbiorniku paliwa i jedzie do gaźnika poprzez wąż paliwa. Po zmieszaniu z powietrzem w gaźniku , paliwo zostaje wysłany do cylindra do zapłonu. Jednakże, jeślidostawa paliwa spada nawet nieznacznie ,bilans w silniku będzie źle , a to może się nie uruchomić . Nierównowagi paliwa powodować problemy najbardziej wyjściowych , a cały układ paliwowy powinny być sprawdzane , aby zlokalizować ewentualne punkty straty ciśnienia lub zablokowania paliwa. Wspólne obszary problemowe obejmują zbiornik paliwa , korek wlewu paliwa , filtr paliwa, przewody paliwowe i dysze wlotowe gaźnika .
Mało Air Supply

Gdypaliwo trafia do gaźnika , to dostaje miesza się z powietrzem i dostarczane do cylindra. , Dla paliwa, które ma odpowiednio zapaleniu , musi jednak być zmieszane z dokładnie odmierzonych ilości powietrza. Podobnie jak w przypadku zaopatrzenia w paliwo , jeśli to dopływ powietrza spada , nawetmały ,silnik może się wyłączyć i nie uruchamia się. Wyciągnij wkładkę filtra powietrza z obudowy filtra powietrza i umyć w wodzie z mydłem . Wyczyścić ekran przepięć tłumika i iskier z pędzlem . Imperium mało Spark

połączenie paliwa i powietrza trafia do cylindra , to dostaje zapalić , dalej Uruchamianie tłoka i skoku w dół i ruch w skrzyni korbowej . Jednakże ten zapłonowej musi być dostarczone w odpowiednim czasie w odpowiedniej ilości napięcia . Jak paliwa i powietrza , czyiskra jest wyłączona , nawet nieznacznie ,silnik przestanie strzelać . Włączyć zapłon wyłączony . Wyciągnij świecę zapłonową z cylindra; i jeśli końcówka wygląda na zanieczyszczone , należy wymienić wtyczkę . Weź kosiarki MTD do mechanika do naprawy systemu zapłonu , jeśli podejrzewasz, żeproblem leży tam.
Low Oil

Dla wszystkich tych systemów , aby nadal funkcjonować normalnie ,silnik musi zachować spokój , a tłok i skrzyni korbowej muszą zostać nasmarowane . Jeśliukład smarowania wysycha ,tłoka i skrzyni korbowej może ogrzać się do temperatury zdmuchnąć uszczelki i zawory lub degradacji otworu na tyle, aby spowodować problemy związane z przesuwaniem . Gdy to się stanie,silnik zaczyna się nie tylko , że nie może się zacząć ponownie . Sprawdź dopływ oleju w skrzyni korbowej; i gdyby nie została zmieniona w ciągu ponad 25 godzin pracy , zmień go . Imperium