Dlaczego mój Blade Uruchom Kiedy Flick przełącznik dla My John Deere kosiarka czołowa
? Przednie John Deere produkuje kosiarki zaprojektowane z ostrzem tnącym z przodu kosiarki kontra spodu, jak konwencjonalnych ciągników trawnik lub kosiarki konnej. Ale jak te kosiarki , są środki bezpieczeństwa , które mogą zapobiec ostrze z systemem , kiedy go włączyć . Jeśli tarcza nie będzie angażować się gdy włączysz przełącznik , trzeba zrobić kilka czynności. Blokada systemu

Moc startu lub WOM , jestwał napędowy , który kontroluje ostrze. Aby uniknąć poważnych obrażeń , John Deere kosiarki front-end posiada system blokady bezpieczeństwa , który uniemożliwia zaangażowanie ostrza lub mocy silnika. Musisz być w pełni osadzona przed uruchomieniem silnika ; ustawić go tak, abysprężyny lekko w dół siedzenia , gdy jesteś na to. Po uruchomieniu silnika ,dławiący powinien być wyłączony . W przeciwnym raziesilnik może się zalany paliwem i wyłączyć , zapobiegając WOM .
Zbiory systemów hamulcowych

John Deere Kosiarki przednie mają Master i hamulca postojowego , aby utrzymać Kosiarki ustabilizował się nie wyżej niż 17 stopni nachylenia . Jeżelihamulec postojowy nie jest włączony ,pokrętło lub przełącznik zaangażowanie ostrze nie aktywuje. Sterowanie hamulcem master, który blokuje wszystkie koła , musi być odłączony do obsługi WOM . Musisz recyklingu przełącznik WOM po zwolnieniu hamulca głównego do ostrza , by stać się ponownie dostępna. Imperium silnika przed przegrzaniem

przegrzania się silnika , przełącznik WOM nie będzie działać . Obróć kosiarkę się i zaparkować go w cieniu i pozwolić mu ostygnąć . Sprawdź ekran wlotu powietrza , aby zobaczyć , jeśli jest podłączony . Nie używaj zbyt długi przód kosiarkę na biegu jałowym lub przy małej prędkości, ponieważ nie wytwarza wystarczającej ilości chłodnego powietrza , aby utrzymać temperaturę w dół .
Oleju i płynu chłodzącego Stan

poziom oleju silnikowego może również wpływać na temperaturę silnika. Olej lekki wskaźnik pozostanie na po uruchomieniu silnika , jeśli poziom jest za niski iWOM nie będzie angażować . Zbyt dużo oleju w silniku może przepływem zwrotnym do komory spalania i zapalić , podnosząc temperaturę silnika. Jeżeli lampka zapala się płynu chłodzącego silnik , który wskazuje, że temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka . Oznacza to również, żetemperatura silnika jest zbyt wysoka do pracy ostrza. Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com