Wyłącz kosiarkę Jazda trawnik , gdy zbiornik gazu jest mniej niż w połowie. Ustawić dźwignię zmiany biegów na " neutralny " .
2
Wolno przechyl kosiarkę jazda z powrotem , ażtrawnik kosiarka spoczywa na tylnym zderzaku . Uzyskać pomoc dla tego kroku , jak kosiarki Jazda są bardzo ciężkie .
3
Zlokalizuj koło napędowe pod spodem kosiarki , który wygląda jak mały gumowe opony , obok dysku napędu wału silnika . Jest toróżnica tylnej, która jest przymocowana do belki tnącej z zamkami dystansowymi i pokrywą w kształcie kapelusza .
4
wykręcić śruby , które mocują obudowę różnicowego na kosiarkę przy użyciu klucza nastawnego . Ustaw śruby na bok , a następnie odkręcić śruby mocujące koło koronowe na zespół .
5
Obróć osie podczas gwintowania osie za pomocą młotka i kawałka drewna , aż osie są luźne . Przesuń osie się .
6
Wyjmij zespół osi z obudowy mechanizmu różnicowego i wziąć osprzęt pierścień z zespołu osi poprzez usunięcie śrub .
7
Mark przewoźnik ibieg pierścień gdziedwa są połączone z markera do uczynienia składanie łatwiejsze .
8
Pull biegi pająka z nośnika mieszkaniowego różnica i czyste z czyszczenia hamulców i szmatę . Wytrzeć do sucha czystą szmatką , aż koła zębate krzyżowe są całkowicie czyste . Nie zostawiaj brudu lub gruzu w przekładniach , ponieważ będzie to kolidować z procesu spawania .
9
pająk biegi umieścić w imadle i dokręcić imadła tak, że biegi odbywają się mocno . Pokrycie wpływu na każdym końcu z warstwą ochronną , odporną na ciepło , takich jak kawałek skóry .
10
Przygotowanie palnika do spawania , ustawiając palnik do prawidłowego ustawienia . Jednym z zaleceń do spawania biegów Spider na tylnej różnicaMIG , TIG lub spawacz łuk , 0,30 drut z ustawieniem ciepła na wysokim poziomie.
11
Włącz uchwytu spawalniczego i utworzyć zgrubienie pomiędzy sobą zestaw zębów na przekładni pająka . Powoli i zachować kulek stosunkowo małe .
12
Niech biegów pająk ostygnie po zakończeniu. Użyj blaster piasku lub plik metalu do piasku w dół lub usunąć okruchy spawalnicze z obszarów innych niż zębów pająk .
13
File dół jakieś perełki , które są zbyt duże i zapobiec biegi pająka przed zmontowane prawidłowo .
14
Wymień biegów pająk w nośniku i zastosować średniej klasy klej do śrub , które ponownie nośnik na kosiarkę przed ponownym montażem części .
15
Chwyć pokrywę kapelusz na najwyższym różnicowego tylnej obudowie i dokręcić śruby kluczem dynamometrycznym . Zmontować resztę tylnego zespołu różnicowego.
16
Zdjąć korek wlewu , wypełnienie z 80 do 90 i olej przekładniowy przed użyciem kosiarki należy wymienić korek wlewu .
