przeciwieństwie samochodów , które mają skrzynię biegów z oddzielnym pedały hamulca i sprzęgła , kosiarka konna z wielu przekładni manualnych mają sprzęgło połączeniu i pedał hamulca . Niektóre modele wymagają siedzeniem kierowcy , aby zatrzymać kosiarkę całkowicie przed zmianą biegów , ale niektóre modele mogą mieć możliwość zmiany biegów , gdypedał sprzęgła jest tylko częściowo w depresji . W praktycznie wszystkich modeli ,sprzęgło i pedał hamulca połączenie musi być wciśnięty do oporu , aby włączyć hamulec . Hamulec postojowy w niektórych modelach jest włączona przesuwając dźwignię w bazie pedału , który utrzymuje pedał całkowicie wciśnięty .
Kontrolę działania hamulca
Sprawdzenie działania hamulca może być dokonany bez jazdy kosiarki . Kosiarka musi stać na płaskiej, stabilnej powierzchni , takich jak podłogi w garażu czy podjazdu . Niektórzy producenci sugerują stosowania hamulca postojowego i strzela na biegu jałowym . Jeśli tylne koła toczyć podczas próby pchania kosiarki jazdy do przodu , a następniepowiązanie hamulce potrzebuje korekty lub klocki hamulcowe trzeba wymieniać . Imperium Regulacja hamulca
Jeśli kombinacji wcisnąć sprzęgło i pedał hamulca , a pojazd nie zatrzyma się w ramach dozwolonej odległości określonym przez producenta , zazwyczaj około 5 metrów , to szanse są dobre, żepowiązanie pedał potrzebuje korekty do aktywacji hamulców prawidłowo . Większość producentów Proponuję kosiarki jazdy do salonu , aby hamulce skorygowane.
Klocki hamulcowe
Jeśli po regulacji sprzęgła i hamulca na pedał kombinacji powiązaniakosiarka konna robi nie zatrzyma się, gdypedał jest całkowicie wciśnięty , to klocki hamulcowe mogą być zużyte i należy je zmienić. Wiele kosiarki Jazda mieć jeden zlokalizowany w pobliżu tarczy hamulcowej montowane tylnej osi trans . Jak z regulacją hamulca , większość producentów proponuję kosiarki jazdy do ASO do pracy hamulca. Imperium