Wycieki oleju na Cub Cadet RZT50
Cub Cadet RZT50 jestzero- turn kosiarka , które można łatwo ciąć trawę na trawnikach o trudnych układów. Wymaga to silnik , który może obsłużyć obciążenia takie , jak Kohler SV830 . Alesilnik Kohler nie może zasilać RZT50 jeśli jest wyciek oleju, który smaruje silnik i utrzymuje go chłodny podczas pracy. Uszczelka szczelności

tłoków w silniku Kohler ma uszczelkę pomiędzy tłoczyskiem i głowicy tłoka. Uszczelki te zapobiegają przeciekaniu sprężonego powietrza z cylindra , a więc zmniejszenie kompresji spalania. Olej płynie nad głowami tłokowych zapewnić chłodzenie podczas pracy. Jeśliuszczelka staje się zużyte , olej może przenikać do strefy komory spalania i wyciek z układu wydechowego . Ekstremalne ciepło lub ciśnienie powietrza może powodowaćuszczelka całkowicie cios . Wyciek uszczelka jest czasami wskazane przez białego dymu .
I oddechowe

System odpowietrzający silnika SV830 kontroluje ile oleju jest w okolicy głowicy tłoka podczas pracy. Gdytłok spręża dołu, powstajepodciśnienie . Odpowietrznik trzciny otwiera gdy tłok wypycha w dół , pozwalając na przepływ powietrza przez przewód odpowietrzający . Kiedy tłok przesuwa się ,trzcina zamyka i przechodzi przez filtr oleju siatki i z powrotem do skrzyni korbowej . Jeśliodpowietrznik trzciny jest uszkodzony, olej zamiast przejść do systemu powietrza i przedostają się do komory spalania . Imperium oleju Zanieczyszczenie

oleju może spowodowaćzanieczyszczenie wyciek oleju w RZT50 jeśli jest nadmierne. Zanieczyszczenia zmniejsza właściwości chłodzenia oleju. Nadmierne ciepło może spowodować uszczelek i uszczelnień w układzie smarowania i chłodzenia cios . Olej konwencjonalny zawiera naturalne zanieczyszczenia, które mogą rozbić układ smarowania w czasie. Olej musi być regularnie wymieniane według harmonogramu prac konserwacyjnych w celu uniknięcia rozpadu . Systemy wentylacyjne i ekrany gruzu muszą być utrzymywane w czystości , aby powietrze chłodzące silnik może wejść bez zanieczyszczeń .
Zbiory Łączników Torque

Części takie jak rury odpowietrzającej i akcesoriów skorzystać uszczelek i o-ringów do uszczelniania systemów smarowania i wentylacyjnych w silniku RZT50 . Elementy mocujące muszą być odpowiednio momentem na te elementy , aby zapewnić dobre uszczelnienie. Dokręcania ich zbyt mocno może spowodować ich zgrać , podczasdokręcania ich zbyt luźne nie zapewnia wystarczającej szczelności. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi specyfikacji jest momentem siły , aby utrzymać wyciekaniu oleju podczas pracy. Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com