Jak rozwiązywać problemy z Cub Cadet PTO
serii Cub Cadet z jazdy kosiarki do trawy są produkowane przez MTD , tej samej firmy za Yard Man Yard Machine, Troy - Bilt i markami Husky . Cub Cadet Kosiarki konsumpcyjne przesiedli do Briggs & Stratton zespołów silników z załączonymi WOM ( wałów odbioru mocy ), sprzęgło , które kontrolują działanie ostrza Twojej konna kosiarki . Problemy z WOM może spowodować noże albo nie angażować się lub nie prawidłowo odłączyć po zakończeniu z pracy cięcia. Rzeczy, które musisz Foto szczotką drucianą
szmatką Obrazów Filler ocenić
Pokaż więcej instrukcji
1

Zaparkuj kosiarkę Cub Cadet i wyłączył silnik .
Łódź 2

Otwórz pokrywę silnika kosiarki trawnika Cub Cadet i zdjąć przewód zapłonu ze świecy na stronie zespołu silnika.
3

Znajdźmały obudowa dzwon na spodzie silnika Briggs & Stratton w Cub Cadet za . Ta obudowa jest za sprzęgłem WOM. Oczyścić sprzęgło WOM ze szczotką drucianą , aby pozbyć się wszelkich zanieczyszczeń , a następnie wytrzeć sprzęgło ściereczką .
4

Znajdź trzy długie, prostokątne otwory na trawniku kosiarki Cub Cadet WOM . Szczeliny regulacyjne muszą być mierzone przez miernik wypełniacza. Włóż ogranicznik wlewu do pierwszego gniazda i poczuć na twarzy wirnika i armatury . Te powinny być szczelne przeciw włożonej skrajni wypełniacza . Nie powinno być miejsca na poruszać wskaźnik lub zmierzyć żadnej luki w gnieździe regulacji .
5

Weź klucz i dokręcić śrubę na pierwszym gnieździe regulacji , jeśli wykrytywskaźnik wypełniacz nie było zbyt dużo pokój w szczelinie . Nadal zaostrzenie gniazda, ażwirnik i armatura mogą być odczuwalne naciskając na mierniku .
6

Działanie każdego z dwóch pozostałych gniazd regulacyjnych na kosiarki Cub Cadet i dokręcić śruby w razie potrzeby ich z gniazda klucz .
7

Włóż przewód zapłonu z powrotem do świecy i ustawić maskę silnika z powrotem na miejsce. Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com