Znajdź świecę zapłonową . Top wtyczki będą objęte pomocą osłony gumowej , zwanybagażnika , z których jeden gruby przewód -przewód wysokiego napięcia - wyłania . Uchwytbagażnika gumowe pokrycie górnej części wtyczki , a następnie przekręcić i pociągnąć w tym samym czasie , aby zwolnić osłonę i prowadzić razem. Zetrzyj zanieczyszczenia , takie jak kurz i tłustej trawy, zebranych wokół świecy i zagłębienia , w którym siedzi .
2
Odkręć korek przy użyciu klucza do świec zapłonowych . Naciskać delikatnie , gdy zaczyna się obracać wtyczkę; Blok silnika jest często wykonana z aluminium igwałtowne szarpnięcie wtyczki może uszkodzić gwintowane wstawki . Wyjąć wtyczkę .
Jeśliwtyczka jest oczywiście pęknięty lub uszkodzony , lub został wykorzystany w ponad 100 godzin lub na cały sezon , należy go wymienić .
3
wymienić wtyczki,elektroda lubnosa izolator - które sącentralny pręt metalu iotaczający pierścień ceramiczny, odpowiednio - powleka się błyszczącej czarnej pozostałości sadzy i oleju. Jest to spowodowane zbyt dużą ilością oleju w cylindrze , a często powoduje zapłonem i problemy z uruchomieniem kosiarki .
4
Sprawdź wtyczkę na objawy zielony /żółty glazury. Nos wtyczka powinna być biała . Ten problem występuje tylko z paliwem ołowiowej , a odglazury prowadzi zwarcia energii elektrycznej iwtyczka, wymiana jestjedyną opcją .
5
Zbadaj nos i elektrody dla brązowych osadów popiołu - podobne. Te przypominają czasami klinkierowych znaleziono na dnie pieca . Nowoczesne oleje silnikowe mogą zawierać dodatkowe substancje chemiczne w celu poprawy lepkości i zmniejszenie zużycia silnika . Kaucja jest spalony popiół pozostaje dodatków . Korki nie mogą być czyszczone i należy je wymienić
6
Zbadaj elektrodę centralną i elektrodę uziemienia - .Bar tuż nad metalowe elektrody centralnej - oznak zużycia i topienia . To są zrośnięte , pestki , erozji lub pokryta roztopionym gruzu wtyczki wymagają wymiany . Imperium
