Podnieść pokrywę silnika na Toro i użyj klucza , aby usunąć ujemny przewód akumulatora . Również usunąć przewód świecy zapłonowej
2
Zdejmij pokrywę filtra powietrza i górną śrubę z tworzywa sztucznego.; unieś ją . Usunąć nakrętkę motylkową , który znajduje się na górnej powierzchni samego obudowy. Zdejmij pokrywę obudowy filtra i filtr .
3
pomocą klucza imbusowego , aby usunąć dwie śruby , które są uruchamiane przez korpus gaźnika poniżej pokrywy filtra powietrza . Ustaw te długie śruby na boku .
4
Podnieśgaźnik częściowo wolne od silnika . Użyj kombinerek i śrubokręta , aby usunąć podłączone przewody paliwowe do dysz gaźnika . Zlikwidować połączenie przepustnicy z grupy kontrolnej .
5
Usuń pomiaru pręt gaźnika za pomocą gniazda ustawiony , aby otworzyć system dostarczania paliwa. Wyrzucić starą śrubę metrowy pręt . Spray ten obszar się dokładnie z czyszczenia gaźnika sprayu . Również wyczyścić całkowicie pręt pomiaru . Ponownie włożyć pręt pomiaru i dokręcić go z powrotem w miejscu, z nową śrubą .
6
Usuń śrubę zaworu pływaka i oczyścić ten obszar również z odkurzacza węglowodanów sprayu , szmatką i starej szczoteczki do zębów , jeśli istnieje ciężki korozja tam. Peeling wewnątrz zaworu pływakowego a następnie ponownie podłączyć .
7
wyczyścić wszystkie porty na gaźniku z czyszczenia natryskowego i pozostawić do wyschnięcia .
8
ustaw gaźnik z powrotem na miejsce w kosiarce . Użyj szczypce do łączenia powiązania przepustnicy w grupie kontrolnej . Spray każdą linię paliwową indywidualnie z czyszczenia węglowodanów , a następnie ponownie podłącz je do portów gaźnika , za pomocą kombinerek i śrubokręta .
9
Slip dwie długie śruby przez każdego końca gaźnika i dokręcić je z klucza imbusowego . Załóż pokrywę filtra powietrza i filtra powietrza. Podłącz ujemny przewód akumulatora i przewód świecy zapłonowej . Imperium