Ustaw weekwhacker na płaskiej i stabilnej powierzchni i używać śrubokręt , aby usunąć wszystkie śruby mocujące , które zakotwiczyć pokrywę nad rozrusznikiem , który znajduje się na z tyłu silnika , w pobliżu na WHACKER zaworu wydechowego . Odkręcić śruby , zdjąć je i umieścić je w filiżance , aby zapobiec ich zjedzie i ewentualnie gubię
2
Pociągnij pokrywę luzem z WHACKER .; Zespół rozrusznika jest przymocowany do wewnętrznej strony pokrywy, dzięki czemu gotowy do połowu pasowego w przypadku, gdy jest luźno wewnątrz obudowy. Rozwikłać zwinięty kabel , lub co z niego , jeśli kabel złamał . Gdy dojdziesz do końca przewodu , wcisnąć lock- kartę , aby zwolnić jej koniec i wolne od koła pasowego .
3
Otwórz opakowanie nowy przewód i gwint plastikowy koniec kabla przez otwór ponownie naciśnięcie lock- kartę . Holownik lekko na kablu raz jest zablokowana w celu zapewnienia jego Miękki albo będzie powtórzenie procesu po szarpać za przewód , jak spróbować , aby rozpocząć WHACKER . Trzymaj przewód i powoli napięta cewek przewodu owinąć wokół koła pasowego . Gdy dojdziesz do końca , krawat luźny węzeł montażu w przewodzie , a następnie przesuń węzeł w dół , więc jest równo z zakładki metali na wewnętrznej stronie koła pasowego .
4
Tug ponownie na rany przewód do zwiększenia napięcia sprężyny odrzutu następnie umieścić krążek z powrotem wewnątrz pokrywy . Zatrzasnąć pokrywę w miejscu na tyłach WHACKER i ponownie przykręcić śruby mocujące w miejscu . Upewnij się, że gazu w silniku , a następnie dać przewód silne szarpnięcie w celu zapewnienia, że przewód jest prawidłowo zablokowany. Imperium
