Umieść pilarki na szczycie stołu roboczego .
2
odkręcić zakrętkę gazu , odwrócić nasadki i sprawdzić uszczelkę wewnątrz. Jeśliuszczelka stał pęknięty lub dzielony, podważyć ją z małym płaskim śrubokrętem i prasy w nowej uszczelki .
3
Sprawdź przelotkę przewodu paliwowego (przelotka jest wciśnięty do gazu zbiornik , który posiada przewód paliwowy wstawione do niego). Jeśli jest to zaczęły pękać lub wyciek , podważyć starą przelotkę z wkrętaki i wysunąć przewód paliwowy . . Naciśnij w nowym przelotki
4
Skontrolować przewód paliwowy ; jeśli stało się pęknięty lub rozwinięte otwory , wymienić przewód paliwowy przez zsunięciem się przewód paliwowy z gaźnika i od przelotki . Wsuń nową linię paliwa do gaźnika i do przelotki .
5
Naciśnij na pompki na stronie gaźnika , i przytrzymaj go . Sprawdzić żarówkę pęknięć i wycieków ; w przypadku wykrycia nieszczelności , należy wymienić pompki . Wykręć cztery wkręty mocujące pompki w miejscu za pomocą śrubokręta . Wysuń stare pompki i przesuń w nowe. Zainstaluj ponownie cztery śruby
6
Sprawdź uszczelkę między blokiem silnika i gaźnika. ; w przypadku wykrycia nieszczelności , należy wymienić uszkodzony uszczelkę . Odkręcić pokrywę filtra powietrza na górze gaźnika i wyjąć filtr powietrza , aby odsłonić dwie śruby mocujące gaźnik w miejscu . Usunąć śruby za pomocą śrubokręta , a następnie wyjąć i wymienić uszczelkę . Zainstaluj ponownie gaźnik
7
Sprawdź na szczelność gaźnika . ; jeśli wszystkie poprzednie kroki nie zlokalizować wyciek ,gaźnik jest twój ostatni punkt kontrolny . W przypadku wykrycia nieszczelności , należy wymienić gaźnik . Odkręcić pokrywę filtra powietrza i filtr powietrza. Odkręć dwie śruby krzyżakowe z gaźnika , obróć gaźnik bokiem i odkręcić łącznik przepustnicy . Zainstalować nowy gaźnik , skręcają na powiązania przepustnicy i dokręcić śruby z powrotem do gaźnika. Imperium
