Włącz pokrętłem na grzałki do" Off " pozycja i obrócić pokrętło na górze podłączonego zbiornika propan ruchu wskazówek zegara do oporu . Pozwólspaść podgrzewane do temperatury pokojowej , jeśli to było w pracy .
2
Odkręć śruby w pokrywie na boku lub z tyłu grzejnika , przy użyciu śrubokręta . Zajrzeć do wnętrza komory w celu zlokalizowania pilota, który jestwygięty w kształcie litery V lub rurki , a zawór gazowy, który jest dołączony do zespołu palnika. Sprzęgło Siłownik termiczny jestmiędzy pilotem i zaworem . Część jest przymocowana do grzejnika za pomocą dwóch śrub .
3
odkręcić śrubę z każdej strony złączki termo wyjąć zakrzywiony przewód przymocowany na obu końcach do sprzężenia termicznego . Usunąć wadliwą część , dzięki czemu wiadomości kierunku, w którymmniejszy koniec łączy się z terminalem grzałka .
4
Hook przewody na każdym końcu nowego sprzęgła termo pod ich łby śrub , w tym samym kierunku, co oryginalne. Dokręcić śruby .
5
Założyć pokrywę dostępu z boku lub z tyłu grzejnika za pomocą śruby i śrubokręt .
6
Obróć pokrętło na zbiorniku propanu counterclcokwise celu uwolnienia gazu do grzejnika , który może być właśnie rozpoczęła się w zwykły sposób, specyficzne dla danego urządzenia. Dla wielu grzejniki , wcisnąć i przekręcić pokrętło sterowania na boku lub z tyłu urządzenia do " Ignite " i nacisnąć pokrętło , ażpalnik zapala . To zwykle trwa co najmniej 30 sekund . Imperium