Ustal, czy urządzenie pracuje stale obracając termostat końca. Przełączyć ją do innej fazy w przypadku skraplacza klimatyzacji , który nie będzie odcięty . Złe stycznika spowoduje również warunek nie startu w jednostce , gdyprzełącznik zasilania jest włączony.
2
Wyłączyć wyłącznik prądu , który zasila do urządzenia , lub wyłączyć zarówno obsługi powietrza i wyłączniki skraplacza , jeżeli odrębne i oznaczone jako takie . Wyłączyć dodatkowy wyłącznik zasilania na termostacie , lub innego przełącznika narzędzia dla jednostki AC . Prześledzić kable zasilające do ich źródła , które będzieskrzynka sterowania zamontowany na urządzeniu klimatyzacyjnym. Czekać godzinę lub do kondensatorów na otwarcie; kondensatory mogą posiadać resztek energii elektrycznej i defibrylacji .
3
pomocą śrubokręta zdjąć panel dostępu do modułu sterującego na urządzeniu . To może wymagać małych gniazd lub śrubokręta . Identyfikacji stycznika jako polu małych plastikowych , który ma przewody podłączone do niego i punktów kontaktowych , które są wykonane ze srebra stali. Kontakty mogą być również brąz . Cewka znajduje się wewnątrz dolnej części okna stycznika , i elektryczne złącza przewodowe są na końcach polu stycznika .
4
farba pomocą wąską szczotkę do czyszczenia głowicy oddalony jakieś pajęczyny , zagnieżdżanie materiały , suszone trawy , brudu i pyłu wokół skrzynki styczników . Spójrz na każdym spalony , brązowy lub czarny okablowania w punktach połączenia śrubowe, lub nieco większych przychodzących przewodów zasilających . Wyjmij jedną konektory widełkowe na raz i oczyścić łopaty z wacikiem i alkohol . Za pomocą śrubokręta dokręcić śruby oczko elektrycznych , jeśli pojawiają się luźne . Sprawdzić wszystkie połączenia z sczerniały oczko , które jest i oczyścić alkoholem i wacikiem .
5
Zlokalizuj mechanizmu stycznika , który siedzi w środku polu stycznika , i jeździ na małej drodze toru. Małe sprężyny utrzymują punktów stycznik w pozycji otwartej. Punkty kontaktowe są podobne w wyglądzie do samochodowych punktów rozdzielczych . Wcisnąć palcem w dół na styczniku . Jeślistycznik jest zamrożone , z powodu wysokiego napięcia spawania łukowego , należy go wymienić .
6
Przesunąć stycznik i pociągnij do góry, kilka razy . Jeśli porusza się w obu kierunkach , pozostawić otwarte i sprawdzić punkty kontaktowe . Punkty muszą być czyste i co dobrego połączenia elektrycznego . Jeśli są zużyte , topiony lub przebarwienia można tymczasowo oczyścić je z niewielką pilnik do paznokci lub rady Emory . Jednak będzie torozwiązanie tymczasowe .
7
Ustaw pokrętło na V - omomierz do ustalania oporu. Dołączanie jeden przewód do jednego boku cewki styku bieguna i drugiego przewodu do drugiego bieguna cewek z drugiej strony . Czytaj opór . Normalny odczyt pokaże od 10 do 20 omów . Jeśliodczyt jest znacznie większa lub mniejsza , oznacza to , że uszkodzona jest cewki . Wymienić stycznik . Imperium
