Check zmuszony przewód zasilający nagrzewnicy i podłączyć do gniazda sieciowego , jeślipodgrzewacz nie włączy się . Zresetować wyłącznik w razie potrzeby i skontaktować się z producentem nagrzewnica powietrza wymuszony , jeśli przewód zasilający wydaje się być uszkodzona lub uszkodzony . Nie używaj grzejnika , jeśli podejrzewasz , że przewód jest uszkodzony .
2
Upewnij się, że jestodpowiednia podaż propanu w zbiorniku , jeślilampka nie zapala się grzejnik . Zamknąć zawór propanu w ruchem wskazówek zegara , a następnie powoli otworzyć zawór w lewo ruchu. Nie otwierać zaworu zbyt szybko , jak to będzie wyzwalać automatyczny system odcinający na zaworze .
3
lampka światław razie potrzeby , naciskając przycisk w automatycznym zaworem , a następnie naciśnięcie przycisku zapłonnika , który jest zwykle czerwony , jeden raz. Odczekać 20 sekund, aby powietrze z węża , a następnie nacisnąć przycisk zapalnika od 3 do 8 razy , aż zaświeci się nagrzewnicy . Nadal przytrzymaj przycisk automatycznego zaworu w 30 sekund , a następnie zwolnić .
4
Znajdź zapalnika piezo na podstawie wymuszonej nagrzewnicy jeślilampka nie pozostanie zapalona lub nie świeci . Dokręcić ostrożnie piezo zapalnikiem do podstawy grzejnika w ruchu wskazówek zegara .
5
Sprawdzić wlot nagrzewnicy i wylotowych za jakiekolwiek przeszkody i oczyścić w razie potrzeby , jeśligrzejnik nagle wyłącza podczas pracy . Należy pamiętać, że grzejniki najbardziej Powietrze tłoczone nie działa w temperaturze otoczenia 85 stopni Celsjusza lub więcej .
6
Poczekaj na grzałkę do całkowitego ostygnięcia , odłączyć zasilanie i wyjąć filtr ( na odpowiednich modeli ) z paliwo montażu na tylnej głowicy palnika. Wyczyść filtr wodą z mydłem i całkowicie wypłukać , a następnie ustawić filtr w suchym miejscu do czasu całkowitego wyschnięcia. Przesuń filtr z powrotem do grzałki . Imperium
