Aluminiowa przyczepa bocznica jest albo karbowane lub gładkie . Płyty faliste dołączyć do zewnątrz przyczepy w sekcji zazębiających i zazwyczaj znajdują się na low-end lub przyczep niedrogie . Więcej ekskluzywnych przyczepy z wyższym metki zazwyczaj sprawne bocznicy aluminium załączony nitami lub innych łączników metalowych.
Rodzaje CSF Siding
Chociaż włókna szklanego są dostępne w wielu stylach , typ najczęściej używany jako bocznica należy do tej samej kategorii jak aluminium . Gładkie włókna szklanego bocznica jest używany na wszystkich typach przyczep turystycznych , z cenowo przyczep do góry modeli liniowych . Faliste włókna szklanego jest zazwyczaj zarezerwowane dla tańszych przyczep. CSF jest zazwyczaj przymocowane kontaktu kleju , chociaż niektórzy producenci przyczep używać łączników metalowych do mocowania fornir .
Plusy i minusy z aluminium
faliste siding aluminiowy są łatwe do wymiany , ale wymiana gładkie lub polerowane aluminium zwykle wymaga umiejętności technikiem samochodowym . Aluminium bocznica jest lżejszy niż włókna szklanego , więc można wyciągnąć przyczepy za pojazdy lżejsze możliwości holowniczych . Lekkie z aluminium zapewnia możliwość zakupu większej przyczepy niż jednego z bocznicy z włókna szklanego , który zwiększa masę . Aluminium bocznica jest generalnie mniej kosztowne niż włókna szklanego i ma lepszą oddychalność , która zmniejsza kondensację i szansę na pleśń i pleśni na wnętrza przyczepy. Bocznica aluminium malowane normalnie trzyma się lepiej niż na powłoki laminatu z włókna szklanego .
Zbiory Plusy i minusy z włókna szklanego
Jeśli regularnie podróżować z camper na obszarach o niekorzystnych warunków pogodowych , CSF bocznica trzyma lepiej grad niż aluminium , ponieważ jest odporna na wgniatanie . Laminaty z włókna szklanego, są podatne na blaknięcie i peeling . Z włókna szklanego zapewnia lepszą izolację niż aluminium , więcwnętrze camper będzie posiadać lepsze ciepła podczas chłodów i pozostają chłodniejsze przez upałów . Od powierzchni z włókna szklanego są gładsze niż aluminium , drzwi i okna , aby zamknąć to generalnie bardziej bezpieczne niż aluminium . Chociaż włókna szklanego bocznica jest droższe niż aluminium , wielu właścicieli camper czuć jego trwałość , piękno i łatwość czyszczenia sprawiają, że wartowzrosła cena .
Zbiory Wnioski
na bocznicy przyczepa turystyczna jest jednym z wielu względów kupującego . Jakość Campera budowy, plan , udogodnienia, waga i dostępność aktualizacji wszystkich rysunek do wyboru zakupów . Zaleca się , że wszystkie funkcje są oceniane przed rozpoczęciem inwestycji w przyczepie podróży . Imperium
