Włącz silnik i podnieść maskę samochodu. Zlokalizować kolektor dolotowy. Lokalizacja kolektora różni , ale to łatwe do wykrycia . Topojedynczy element metalowy , który wygląda jak seria prostych lub spiralnych rur metalowych . Węże są podłączone do tego kolektora .
2
Otwórz zawór palnika propan . Nie zapala się go; wystarczy otworzyć go tak, żenieco z propanem może uciec końcówkę .
3
Uruchom końcówki palnika propan wzdłuż kolektora dolotowego , sprawdzając szczelność podciśnienia w różnych miejscach , takich jak rury i uszczelki . Idź wzdłuż całego kolektora .
4
Słuchaj na zmianę biegu jałowym twojego silnika. Na biegu jałowym należy zmienić natychmiast po przechodzić przez wyciek z końcówką palnika propan . Powodem zmiany biegu jałowym , ponieważsilnik będzie ssać w propanem przez nieszczelności , zapewniając silnik z większą ilością paliwa . Imperium