Usuń stary termostat . Termostat może ma pokrywę , która może być oderwał się za pomocą śrubokręta . Kiedy pokrywa jest wyłączony , poszukaj śrub, które wiążą termostat w ściany. Zrób zdjęcie lokalizacji przewodów wewnątrz termostatu zanim go usunąć , i wyjąć śruby . Wyjmij termostat i odłączyć przewody od zacisków .
2
Wyprostuj przewody zostały odłączone od starego termostatu . Upewnij się, że wszystkie one są rozliczane i dołączyć zacisk lub vice przyczepność do nich , jeżeli spełniają one wszelkie ściany , aby zapobiec spadkowi za płyt gipsowo-kartonowych . Rozebrać każdy przewód więc jest co najmniej 1/2 cala z miedzi narażone na każdy .
3
Podłącz czerwony przewód do " Rh " i "rc " zaciski . Czerwone przewody zasilania do ogrzewania (RH) (RC) i systemów chłodzenia . Naciśnij przycisk , aby przewody w zaciskach i dokręcić śrubę . Badanie , że przewody są bezpieczne , ciągnąc na nich i upewniając się, że nie wypaść z gniazda .
4
Dołącz żółte i niebieskie przewody do " Y1 " i " Y2 " zaciski , odpowiednio. Żółty przewód jest związane w do " Y1 " zacisku , który jest w pierwszym etapie układu chłodzenia . Przewód niebieski jest związany w do " Y2 " Terminal , który jest na drugim etapie system chłodzenia . Dokręcić śruby na każdym terminalu i zapewnieniadrut jest bezpieczny jak to było z czerwonymi przewodami .
5
Podłącz białe i czarne przewody do " W1 " i " W2 " zaciski , odpowiednio. Białe krawaty drut do " W1 " Terminal , który jest na pierwszym etapie ogrzewania i czarne krawaty drut do " W2 " który jest drugi etap ogrzewania .
6
RSS przewody za suchej zabudowy więctermostat może siedzieć przylegać do ściany . Zabezpieczyć termostat używając śruby, dostarczone z urządzeniem . Włącz system ogrzewania i klimatyzacji i sprawdzić termostat na rowerze w systemach grzewczych i klimatyzacyjnych . Imperium
