Użyj uchwytu TIG z mechanizmem chłodzenia wody, gdy jest to możliwe . Cykli wody przez latarki podczas użytkowania , aby zapobiec przegrzaniu . TIG oznacza " wolframu gazu obojętnego , " który pomaga zapewnić elektrody używane w procesie spawania .
2
Podłącz wąż wody z uchwytem spawalniczym do spawania w chłodniejszą wodą " wodę " zasilania . Wąż przeznaczony jest do spawania pochodnie , które posiadają specjalistyczną połączenie, które przywiązuje do pochodni i chłodnicy .
3
Podłącz kabel zasilania z palnika do zasilania . Jest tozłącze w środku przewodu zasilającego przeznaczonego do powrotu ciepłej wody do chłodziarki z palnika . Dołączyć , że połączenie z powrotem do wejścia wody na chłodnicy za pomocą czerwonego przewodu powrotnego.
4
Podłączdo wtyczki chłodnicy 110- V w zasilaczu twojego palnika .
5
Ustawić pompę na swoim chłodnicy do 50 psi . Wiele pomp się ustawić na 60 psi , który jest zazwyczaj zbyt wysoka, aby pochodnia. Sprawdź instrukcję na temat regulacji ciśnienia pompy lub zadzwonić do producenta , ponieważ różni się od modelu.
6
napełnić chłodnicę wodą destylowaną . Regularne woda z kranu może mieć w nim , że minerały uszkodzić palnik w czasie.
7
Dodaj wstępnie mieszany płyn chłodzący dochłodnicy zgodnie z instrukcjami swojego coolera . Używać tylko płyn chłodzący przeznaczony do spawania chłodnic wodnych. Automotive szkody chłodziwa pochodnię . Gdy wszystko jest podłączona poprawnie, latarka powinna działać bezpiecznie bez przegrzania . Imperium