wspinać się na dachu przy użyciu drabiny rozszerzenia z końców , które rozciągają się co najmniej 3 metry nad linią dachu zapewnienie bezpiecznego posiadania przy wsiadaniu i wysiadaniu z dachu .
2
przeanalizować istniejące gumowy kołnierz wokół komina wentylacyjnego do pęknięć i dziur . Zostaw kołnierz w miejscu .
3
Slip deszcz gumowy kołnierz prawidłowej średnicy ponad rury. Deszcz jest samkołnierz uszczelki z podstawą wystarczająco długi i szeroki , aby rozciągać się na istniejącej uszczelki .
4
szarpać kołnierz deszcz w dół na spotkanie z obróbka blacharska . Gumowa uszczelka powinna ciasno na obwodzie rury i być równo zmiga na dole więc wszelkie szopy Deszcz nad istniejącym , uszkodzone uszczelki . Nie jest wymagane uszczelniać lub dachowe cementowe . To ma byćtymczasowym rozwiązaniem , aby zatrzymać trwającą wyciek .
Stała Naprawa
5
wspinać się na dach , jak w pkt 1 , wraz z narzędziami , zadaszenia cementu ibagażnika gumowe z dołączonym migać. Ten styl buta ma podwyższoną część miga w środku płaskiej placu migać z uszczelką w środku.
6
Odwróć z powrotem gontów dwa kursy powyżej i bezpośrednio za stos wentylacyjnego . Ostrożnie wyjąć gwoździe dachowe z góry przebiegu półpaśca tuż za stos z baru paznokci podważyć . Gonty te często mają wycięcie w kształcie litery U w celu dopasowania wokół oryginalnego bagażnika i sięgać do jego boków .
7
Wyciągnij gwoździ dachowych zainstalowanych w dolnych rogach miganiem oryginalnego buta z paznokci Par bar . Wyciągnij zespół i ze stosu wentylacyjnego .
8
Wyciągnij nową osłonę z przymocowane miga dół nad przewodu wentylacyjnego ażpłaskim kwadratem o miganie jest równo z poszyciem dachu . Podnieś gontów nad odpowietrznik jak obniżyć bagażnik blisko dachu przesunąć górną częśćnowego miga kozaka pod gontami powyżej.
9
wywiercić małe otwory przez otwory prowadzące na dolnej krawędzi bagażnika migać z musztry . Zamocować go w dół przez otwory śrub ocynkowanych z podkładkami gumowymi kopii z wykorzystaniem odpowiedniego śrubokręta .
10
Zastosuj dachowe cementu w półkolu wokół góry miganiem startowego , prowadzenie kroplę cementu połowy każdego z boku .
11
Slip gonty powrotem na swoje miejsce pod oczywiście powyżej stosu wentylacyjnego , wciskając je do cementu dachowych i przykleić je na miejsce w ramach przebiegu półpaśca powyżej gwoździ dachowych i młot . Imperium