Zdejmij pokrywę wyłącznik pręta zamka drzwi na torze , w razie potrzeby , za pomocą stempla i młotka centrum . Niektórzy producenci bram garażowych zdjąć pokrywę wycięcia , pozostawiając prostokątny otwór w prowadnicy . Jeśliutwór zawiera pokrywę wycięcia , wciśnij środkową stempel pokrywy wycięcia i uderzyć uchwyt stempla za pomocą młotka . Powtórz tę czynność dla drugiego toru drzwi .
2
Umieścić pręt blokady w pozycji całkowicie zamkniętej mechanizm blokujący za . Po zablokowaniu , uchwyt w kształcie litery L pręta zamka dotyka obudowy mechanizmu blokującego i chwyt w kształcie prosto pręt zamykający rozciąga się drugi koniec mechanizmu blokującego .
3
SlipZamek jest pręt cholewka przez wycięcie prostokąta na torze drzwi i przytrzymaj blokadę przed żebra panelu drzwi za . Wyrównaj otwory na śruby mechanizmu blokującego jest z otworów na śruby na żebra panelu.
4
Slip śrubę mocującą przez otwór śruby mechanizmu blokującego i do otworu śruby panelu żebro za . Ręcznie dokręcić śrubę . Ręcznie dokręcić wszystkie śruby mocujące mechanizm jest . Powtórz tę czynność dla drugiego mechanizmu blokującego zamek rod .
5
Blokowanie i odblokowywanie obojgu prętów zablokować kilka razy , sprawdzając działanie pręta zamka poprzez wycięcie otworu drzwi ścieżki. Wyregulować położenie mechanizmu blokującego jest na panelu ażżebro pręt blokady przesuwa się swobodnie przez wycięcie drzwi ścieżki. Powtórz tę czynność z drugim prętem blokady.
6
dokręcić każdy z mechanizmu blokującego pręta zamka śruby mocującej , używając odpowiedniego klucza rozmiar . Jeśli porusza się mechanizm blokujący podczas dokręcania śrub , ponownie przetestować pręt blokady i ustawić jego pozycję w razie potrzeby. Imperium
