Jeśli wyłącznik fauluje tylko na mocy silnika , ale nie wtedy, gdyRV jest podłączony do zasilania brzegowego , to sugeruje, że generator jest w stanie zapewnić odpowiedniego napięcia lub działa w złej częstotliwości Hz. Uruchomienie maszyny ciężkie rysować takie jak klimatyzator na zbyt niskim napięciem lub z niewłaściwym częstotliwości ma taki sam efekt jak zwiększonej odporności; Wyłącznik fauluje ponieważ przegrzewa . Generator zostałyprzetestowane do pracy pod obciążeniem. Jeśli wyłącznik fauluje również na głównej władzy ,problem jest na poziomie lub poniżej wyłącznika .
Zbiory wybijanie
warunków powietrza wyciągnąć więcej energii elektrycznej natychmiast po włączeniu , niż gdy bieganie,zjawisko zwane " wybijanie ".jednostka 12 - może skok na 16 wzmacniaczy na rozruchu , a to może byćproblem w przyczepach twin-/C . Jeśli dwa klimatyzatory są zarówno oceniono na 15 A , mogą pracować jednocześnie i nie zadziałać wyłącznik 30 - . Ale jeśli jest już uruchomiony , gdydruga jest włączona ,skok może chwilowo zwiększyć popyt powyżej 30 amperów i cios bezpiecznik . Imperium Słaby Breaker
Podczas obsługi wyłączników , zawsze upewnij się, żewakacje Rambler jest odłączony od zasilania brzegowego igeneratora nie jest uruchomiony . Zawsze zbadać najprostsza opcja pierwsza : Breakers czasami pójść źle , i za każdym razem zadziałać wartości potrzebnej do wyzwolenia następnie ponownie je zmniejsza . Wymieniać bezpieczniki , które chronią przednie i tylne klimatyzatory; czy problem jest również wyzwalania zamienione na , to masz uszkodzony bezpiecznik iwymiana powinna rozwiązać problem .
Inną kwestią jest to, że wyłączniki są źródła ciepła . Z wielu zamkniętych w małej skrzynki z bezpiecznikami i bardzo wiele urządzeń działających jednocześnie ,ciepło może zbudować do poziomu, w którym wyłączniki wypaczyła temperatury jako wskazanie awarii i ochrony swoich obwodów poprzez otwór . Jeśliwyłącznik jest pudełko w szafie , po prostu zostawiając drzwi otwarte pudełko wyłącznik może rozwiązać ten problem . Ale to nie jeststały dylemat ponieważ połączenia są niebezpiecznie narażeni . Doświadczenie pokaże, czy zwiększona wentylacja jest prawdopodobne , aby rozwiązać problem
/C i Szelki
Jeśli problem nadal po wymianie bezpieczniki - . Czylinowy wyłącznik fauluje tak często, jak stary - to problem jest w klimatyzację lub okablowania sieciowego. Użyj multimetru , zgodnie z instrukcją producenta , aby stwierdzić, czy nie mazwarcia w wiązce; przetestować żywe , neutralne i naziemne przewody do ciągłości . Luźne połączenia powodować zwiększoną odporność , a - jak wspomniano powyżej - może to spowodować wyłączniki do Trip . Jeżeliwiązka jest bez problemów ,problem jest w jednostki klimatyzatora . Diagnostyka i naprawa powinny być pozostawione do certyfikowanych specjalistów . Imperium
