Określ położenie linii kolejowej - tie ściany oporowej . Hammer drewnianych kołków w gruncie wskazuje oba końce ściany. Tie ciąg do jednego drewnianym kołkiem i przedłużyć go do kolejnego drewnianego palika. Trzymaj poziom w ciągu i wyregulować go w górę lub w dół na drewnianych palach , tak to jest poziom .
2
wykopać 12 cali głęboki rów , za pomocą łańcucha jako przewodnika . Zrobić wykop dwa razy szersza od podkładów kolejowych . Staraj się, aby wykop w poziomie , jak to możliwe . Ubić grunt w wykopie dół z sabotażu stronie.
3
Wlać warstwę 3 -calowy o 3/4-inch żwiru do rowu . Rozprowadzić równomiernie z łopatą i ubić go. Wlać drugą warstwę 3 -calowy żwiru na pierwszej warstwie i ubić tę warstwę w dół , jak również.
4
Wiertła 9/16-inch poprzez otwory pilotażowe podkładów kolejowych , które będą stosowane wpierwszym poziom . Wykonać otwory na obu końcach około 10 cali od końców . Równomiernie przestrzeni jednego lub dwóch otworów pomiędzy tymi otworami .
5
Ustaw krawat kolejowej w wykopie na żwirze . Trzymajpoziom długą drogę na remis kolejowy . Dostosuj żwiru pod krawatem kolejowy aż siedzi poziom w wykopie . Laypoziom Torpedo krótką drogę przez krawat kolejowy w celu zapewnienia , że jest na poziomie od przodu do tyłu . Dostosuj żwiru pod krawatem kolejowy w razie potrzeby.
6
Włóż 4 -metrowy kawałek pręta zbrojeniowego przez pierwszy otwór pilotażowy . Młota zbrojenia ażgórna krawędź jest równo z powierzchnią Węzeł kolei za . Nadal leżał pierwszy poziom podkładów kolejowych , dopóki nie będzie można położyć pełną kawałek .
7
Zmierzyć przestrzeń z ostatniego pełnego kawałka Węzeł kolei do drewnianego palika. Przenieść ten pomiar w nowym kolejowy krawat i przeciąć go na długość z piłą tarczową . Farba do konserwacji drewna na końcu cięcia za pomocą pędzla gąbka . Wywiercić otwory pilotażowe przez 9/16-inch krawat i położyć go w rowie . Młot kawałek 4 - nożny z prętów zbrojeniowych przez każdego otworu pilotażowego .
8
Cut krawat kolejowych w połowie i na koniec pomalować cięcia drewna środkiem konserwującym. Leżał ten kolejowych wiążącego na wierzchu pierwszej Węzeł kolei na dolnym poziomie . Wkręć wkręt krajobrazu poprzez cięcia Węzeł kolei na drugim poziomie , a do remisu kolejowy na pierwszym poziomie . Umieść jedną śrubę o 8 cm od każdego końca i innym środku między tymi dwoma śrubami .
9
Lay pełną Węzeł kolei obok kawałek cięcia na drugim poziomie . Zabezpieczyć ten jeden w miejscu za pomocą śrub krajobrazu . Kontynuuj zabezpieczania podkładów kolejowych na pierwszym poziomie aż do końca ściany oporowej .
10
Lay krajobraz tkaniny na żwirze zza podkładów kolejowych . Leżał 4 -calowy rurę perforowaną na górze tkaniny krajobrazu . Obejmować rurę z 3/4-inch żwiru . Złożyć materiał krajobraz wstecz na żwirze .
11
Dodaj jeszcze dwa lub trzy poziomy do kolejowe tie ściany oporowej , zataczając stawy wytrzymałości . Zabezpieczenia warstwy razem ze śrubami krajobrazowych w ten sam sposób co zrobiłeś dla drugiego poziomu. Dodaj gruntu za ścianą oporową .
12
Cut krawat kolejowych w połowie i malowaćcięcia kończy konserwacji drewna . Leżał połowę tie kolejowy na wierzchu drugiej połowie , tworząc kształt T. Połóż T za ścianą oporową z dolnej krawędzi kolejce z przodu ściany oporowej . Być może trzeba będzie wykopać rów , tak dla T leżeć płasko .
13
Zabezpieczyć T do ściany oporowej z dwóch lub trzech śrub krajobrazowych . Wywiercić otwór pilotażowy 9/16-inch przez końcach górnej krawędzi T nie . Prowadzić punkt 4 - nożny z prętów zbrojeniowych przez każdego otworu pilotażowego .
14
Zbuduj następne dwa poziomy podkładów kolejowych . Zabezpieczyć je na miejscu za pomocą śrub krajobrazowych . Jeśli chcesz, aby jeszczekolej - krawat ściana oporowa wyższy , dodać kolejny T w celu wsparcia ścianę . Zakończyć zasypywania za ścianą oporową z gleby . Imperium
