wiat garażowych są najczęściej wykonane z betonu , który jestdobrym wyborem ze względu na wytrzymałość i trwałość wylany beton. Posadzki betonowe zadaszenie będzie również utrzymanie poziomu powierzchni ziemi , mimo problemów przesunięcie pod spodem tak długo, jakwylewa beton jest prawidłowo zainstalowany . Właściwa podłóg betonowych CARPORT obejmuje zapewnienie podpowierzchni na poziomie gruntu na początku , jak iwystarczający czas utwardzania pobetonem . Kroki te gwarantują , że wiat garażowych pozostaną solidne i odporne na obciążenia ciągłego masy pojazdu , jak i zmieniających się warunków glebowych .
Wilgoć z błędów konstrukcyjnych
Niewłaściwe odlewania i utwardzanie konkretnych kont dla większości wad , które rozwijają później , szczególnie tych dużych pęknięć , które pozwalają wilgoci od dołu , tworząc na powierzchni wiat garażowych . Niewystarczające i błędne wylanego betonu utwardzanie prowadzi również na wilgoć tworząc na wiat garażowych . Zagęszczony podpowierzchniowych jestpierwszym ważnym krokiem do podjęcia , gdy wylewanie betonu , które będą zapobiegać poważne pęknięcia płyty później na normalnej ziemi przesunięcia . Woda stosowana w betonie mieszania wymaga od kilku tygodni do nawetmiesiąca lub tak , aby pomóc betonu w pełni wyleczyć . Ten czas utwardzania musi być dozwolone , lub wilgoć będzie nadal tworzyć i na piętrach Wiata powierzchnia przeszklenia nastąpi i krakingu . Imperium wykładziny podłogowe Problemy
Niektórzy właściciele domów wybrać do opuszczenia swoich wiat garażowych niedokończone jako gołej płyty betonowej , podczas gdy inni wybierają wykładzin do ochrony i zwiększenia ich wiat garażowych , takie jak farby , płytki, lub materiału prześcieradło. Częstą przyczyną wilgoci tworzącej podczas używania wykładzin podłogowych jest para wodna . Wilgotność może być obecny w i poniżej płyt betonowych nawet jeśli są prawidłowo utwardzona. Jest nieuniknione , ponieważ pary wodnej nieprzerwanie ucieka z obu podglebia i natury porowatości wylanego betonu. Obie farby i kleje stosowane w celu zastosowania płytek lub winylową blachę oprze tej pary wilgoci , gdybariera pary ( lub opóźniaczem pary ) jest zainstalowany pod odlewanej płycie betonowej , która jest ogólniefolii z tworzywa sztucznego o większej niż 6 mm grubości w maksymalnej pary retencji poniżej wiat garażowych .
wilgoć z ochroną środowiska
Sezonowe zmiany temperatury sągłówną przyczyną uziemienia biegów. Czynnik ten wchodzi w grę dla podłóg betonowych Wiata , szczególnie w obszarach, które doświadczają mroźne zimy . Zdolność gleby wytrzymać obciążenia wagi jest znacznie ograniczona , gdyziemia osiąga zamrożenie lub zamarzania , a także , gdy się rozgrzeje i zaczyna się odwilż . Uniknie się problemów z ziemią przesuwania w wyniku tych zmian temperatury , jeżeli podejmowane są kroki podczas nalewania . Temperatura podłoża nie można dopuścić, aby spaść poniżej 40 stopni Celsjusza w ciągu pierwszych 24 godzin po betonu wylewa . Płyty forma powinna być pozostawione na miejscu tak długo, jak to możliwe ( jeden tydzień, na przykład) i materiału izolacyjnego , na przykład folii polietylenowej lub juta , pomoże utrzymać dostateczną temperaturę utwardzania, jak również zapobiega pękaniu powierzchniową kosmetycznych i wypasu po podłogi CARPORT wyleczyć . Imperium
