sole drogowe są zazwyczaj używane do stopienia lub zapobiegania lodu z budynku na zimowych drogach . Niektóre sole drogowe są również używane w miesiącach letnich jak leki zmniejszające pyłu . W zimie , sole drogowe pracować przez ogrzewanie , gdy stykają się ze śniegu i lodu , a latem , zachowują wilgoć w celu zmniejszenia powierzchni brudu kurzu . Załogi utrzymanie dróg będzie skorzystać z jednej z kilku rodzajów soli drogowej . Chlorek sodu Chlorek sodu
najczęściej sprzedawany chlorku sól kamienna lub halit .

Sodu , powszechnie znanym jako soli kuchennej , jest jednym z najczęściej stosowanych rodzajów soli drogowej. Chlorek sodu jest również nazywany halit i jest zwykle w kolorze ciemno szary . Środki Prewetting są często używane z chlorkiem sodu w celu zmniejszenia soli z rozpraszania , co zmniejsza ilość soli używana oraz obniża koszty konserwacji dróg. Czasami chlorek sodu miesza się z innych soli w celu zapewnienia lepszej topnienie lodu i zapobieganie , ale te mieszanki są drogie i nie są używane tak często .

Chlorku magnezu chlorek magnezu

w ciekłej postaci jest często stosowany jako środek prewetting ponieważ jest tani , a nie jako korozyjne innych chemikaliów. Chlorek magnezu może być wytwarzany i odparowano z naturalnie występujących źródeł, takich jak słonych jeziorach . Uwalnia ciepło , ponieważ rozpuszcza się , co pomaga chlorek magnezu stopienia śniegu i lodu w niskich temperaturach. Jednak pozostawia śliską pozostałość na drogach , co jest trudne do usunięcia . Chlorku magnezu jest również stosowany w wielu dziedzinach jako tłumienia pyłu na drogach szutrowych , w miesiącach letnich . Imperium chlorku wapnia

Chlorek wapnia jest najczęściej używany jako tłumiące pył na drogach szutrowych . Jak chlorek magnezu , chlorek wapnia może być wytwarzany lub występują naturalnie . Można go rozpuścić lód w bardzo niskich temperaturach . Chlorek wapnia działa do tłumienia kurzu przez zatrzymując wilgoci , co pozwala na kompaktowy brud i zmniejszyć dmuchanie pyłu . Chlorek wapnia jest bardziej skuteczny niż chlorku sodu, w zapobieganiu i topienie lodu na drogach i jest stosunkowo nieszkodliwe dla roślin, ale ponieważ jest droższy , nie jest powszechnie stosowane .
Chlorek potasu

chlorek potasowy , albo potasu , zwykle jest w postaci czerwonego i białego granulatu. Czerwona odmiana jest wytwarzany z kopalni wału ikolor czerwony jestskutkiem zanieczyszczeń żelazem. Biała odmiana jest rozwiązaniem w celu wyeliminowania wydobywano żelazo . Chlorek potasu nie jestskuteczne soli drogowej w bardzo niskich temperaturach , tak że często stosuje się inne materiały na drogach topnienia zimowych. Ponieważ chlorek potasu występuje naturalnie w roślinach , uważa siębezpieczniejsza alternatywa dla chlorku sodu . Imperium