Perpetual asfaltu oparte jest na pomyśle wykorzystania do dokładnej ilości warstw w celu zwiększenia trwałości danej drogi. Każda warstwa jest przeznaczona dla określonej funkcji . Na przykład ,dno wyłożono elastycznej warstwy nawierzchni wchłonąć ciężar ładunku bez pękania , agrubość warstwy środkowej ma utworzyć stabilne, stałą obudowę . Górna warstwa jest wykonana z odpornego na " koleiny " asfalt, który jest przeznaczony do koleiny pozostają wolne od kilku lat. Ogólnie rzecz biorąc , tego typu nawierzchni asfaltowej jest zbudowany trwać dłuższy czas , wymagając jedynie podstawowe utrzymanie .
Porowata
gładkiego asfaltu jest zaprojektowany specjalnie do rozpraszania wody w ulewne deszcze . Górna warstwa jest wypełniona licznymi drobnymi lukami , które pozwalają, aby przenikać przez deszczowej zamiast budowania na powierzchni i potencjalnie powodując samochody do hydroplan wzdłuż drogi . Gdywoda przesącza się przez pierwszą warstwę nieciągłą asfaltu jest od dwóch do trzech warstw złoża kamienia , przez którewoda powoli filtruje , ostatecznie kończące się w glebie. Podczas gdy porowaty asfalt jest zazwyczaj droższe niż bardziej podstawowych rodzajów , jest nadal jednym z najtańszych sposobów walki gromadzeniu się wody deszczowej na obszarach narażonych na intensywne opady deszczu . Imperium Cicha
Jak sama nazwa wskazuje , cichy asfalt został zaprojektowany głównie do zmniejszenia hałasu wzdłuż drogi . Więcej niż tylko uciążliwe ,poziom dźwięków na drodze może osiągnąć poziom decybeli bolesne , które nie tylko mogą uszkodzić słuchu w okresie czasu, ale powodują liczne inne zakłócenia , tak bezsenność i stres , z których wszystkie mogą prowadzić do dalszego zdrowia problemy . Cichy asfalt składa się kamień albo mieszankę matrycy lub przerwy doskonalić przebieg tarcia, które to mogą zmniejszyć poziom decybeli średniego drogowego hałasu nawet o 5 decybeli .
Warm - mieszać
cała podstawa ciepłej mieszanki asfaltowej jesttemperatura , w jakich jest on ogrzewany i umieszczony w ziemi. Nazwa " ciepłe " ma kontrastować z typowym " gorącym " mieszanki asfaltu , a jego celem jestprzyjazne środowisku jeden . Zmniejszenie temperatury asfaltu obniży normalne tempo emisji dla całej produkcji i uczynić go bezpieczniejszym dla obu pracowników torując drogę i tych, przechodząc przez plac budowy . Ponieważ technologia ta jest stosunkowo nowy , to dopiero teraz zaczynają być realizowane wzdłuż głównych dróg w Europie i Stanach Zjednoczonych . Imperium
