Amerykańskie niepełnosprawnych Ustawa została uchwalona w 1990 r. Ustawa ta wykonana jestwymogiem dla architektów , inżynierów, projektantów i wykonawców, sprawiają, obiekty użyteczności publicznej dostępne dla tych, którzy mają utrudnienia . . Jednym z obszarów, że koncentruje się na toumiejętność dla osób z wadami wzroku , aby poruszać się po chodniku lub placówki publicznej , bez konieczności pomocy . ADA wykrywalne ostrzeżenia byływymogiem w celu ochrony bezpieczeństwa osób z zaburzeniami wzroku , gdy idzie na ścieżkach publicznych . Historia

ADA wykrywalne ostrzeżenia byłyczęścią amerykańskiej Ustawy o Niepełnosprawnych , kiedy to po raz pierwszy przeszedł w 1990 roku. Ich wymagania zostały czasowo zawieszone od 1994 do 2001 r., kiedy zgłoszono obawy o ich specyfikacji, dostępności spełniający produkty i kwestii konserwacji . Zawieszenie stosowane do wszystkich wykrywalnych ostrzeżeń wyjątkiem platform z internatem na stacjach tranzytowych . Zawieszenie zostało zniesione w dniu 26 lipca 2001 r.; ADA wykrywalne ostrzeżenia były po raz kolejnywymóg, inżynierowie , architekci, projektanci i wykonawcy musieli stosować się być w zgodzie z prawem ADA .
Opis

ostrzeżenia są kopuły , które są 0,9 cm średnicy i 0,2 cm wysokości. Są one umieszczone w układzie , który ma odstępy środka do środka w 2,35 cm. Wykrywalne ostrzeżenia mogą być wykonane z tworzyw sztucznych, betonu , płytek lub metalu . Są one kontrastowym kolorze do otaczającej powierzchni. Wykrywalne ostrzeżenia sąintegralną częścią powierzchni spaceru . ADA wykrywalne ostrzeżenia są wymagane do rozszerzenia do 24 cali trasa podróży i na całej długości szlaku . Są wymagane Imperium Lokalizacja

ADA wykrywalne ostrzeżenia być umieszczone we wszystkich miejscach, w których dana osoba może wejść na ulicę lub drogę pojazdu. ADA wykrywalne ostrzeżenia są postrzegane zazwyczaj w rogach i na chodnikach lub miejscach stref załadunkowych wysiadania . Są one umieszczone w tych szlakach celu powiadomienia osoby z upośledzeniem wzroku , żedroga ulicy lub pojazdu jest po drugiej stronie wykrywalnego ostrzeżenia. Można je również zobaczyć w centrach handlowych poinformować kupujących , gdzie zaczyna się parking .
Rampy

Ostrzeżenia są wymagane na rampach krawężnika umieszczonych na rogach ulic . Są one dostępne również wymagane w strefach załadunku i wysiadania , gdziekrawężnik chodnika następnie wymuszone na ulicę , aby umożliwić wózku inwalidzkim do wejścia . Po umieszczeniu w miejscu rogu , kopuły ostrzeżenia powinny być umieszczone prostopadle lub promieniowy do przerwy klasy między rampą a ulicy na minimum 4 metrów szerokości na każdym chodnikuwykrywalne ostrzegawczy spełnia .