3 -Wire Vs . 4 - przewodowa magistrala kanałowe Wtyczki
Kanały lub szynoprzewody Autobus chronić przewody wysokiego prądu . Przewody magistrali wahają się od 225 do kilku tysięcy amperów wzmacniaczy . Przewody magistrali może zapewnić ciężkich kanałów elektrycznych w oddzielnych trasach niż głównych linii energetycznych . Przewody magistrali pochodzą z punktów wtykowych , zwane porty . Zdejmowanie pokrywy portu pozwala urządzeń przemysłowych , aby być podłączony do przewodu magistrali , jeżeli jestBusway wtyczki . Plug-in szynoprzewodach uniknąć konieczności tworzenia krany kablowych i są porównywalne z wygody na zatykanie w wtyczki urządzenia do gniazdka sieci elektrycznej . 3-przewodowy szynoprzewodach

Trzy autobusy drutu mają dwa bary fazowych i neutralnego linii . Według " sprzętu mechanicznego i elektrycznego dla budynków ", " lekkie szlaki autobusowe celne są znamionowych od 20 do 60 A przy 300 V w 2 - . Oraz budowy 3 -wire " Szynoprzewody trzy -przewodowe zapewnić elastyczne i mobilne połączenia wysokiej mocy bez konieczności ciągłego składania i przenieść kable zasilające , aby pomieścić przemysłowych ruchy sprzętu. Szynoprzewody trzy -przewodowe silniki są wykorzystywane do podłączania i obciążeń jednofazowych .
4-przewodowy szynoprzewodach
szynoprzewody Cztery przewodowe są powszechnie stosowane do linii elektroenergetycznych zbiórek z elektronarzędzia Cztery -przewodowe kanały autobusowych.

bezpośredniego połączenia elektrycznego dla wysokiej mocy urządzeń przemysłowych . Według " sprzętu mechanicznego i elektrycznego dla budynków ", "nieco cięższa konstrukcja oceniono 60 A do 100 A przy 600 V jest dostępny w 3 - i 4-przewodowe konstrukcji " . Wyłączniki znajdują się na szynoprzewodach zapobiegać przeciążeniom . Szynoprzewody cztery stalowe używane są z paneli oświetleniowych oraz elektronarzędzi ręcznie . Cztery przewody podajnika drutu autobus często mają punktów plug-in na alternatywnych stronach , aby zapewnić zasilanie linii montażu narzędzi do pracy. Imperium Autobus Duct Wtyki

autobusowy bary są pokryte srebrem w autobusowych punktów wtykowych , zwane korki kanałowe autobusowe . Przewód magistrali podłączyć palce, równowartość zębach wtyczce, tworzyć połączenia elektrycznego w kontakcie z obszarów pokrytych srebrem . Urządzenia typu plug-in są takie same , niezależnie od liczby przewodów rurowych autobus . Według " 2005 Krajowy Elektrotechniki prognozy , " kanale autobus może być 3 -fazowy , 3-przewodowy usługi lub 3 -fazowy , 4-przewodowy usługi . Urządzenie to powinno byćtakie same. Połączenie zostało przerwane , gdywtyczka urządzenia jest odłączony od przewodu magistrali , podobnie jak odłączenie kabla od konwencjonalnej wtyczki .
Zbiory przepisami

National Electric Kodeks określa regulamin projektu elektrycznego dla norm bezpieczeństwa i branżowe . NEC wymaga wtyczki zasilania z przewodów podłączonych do przewodu magistrali podajnika , jeśli jest mniej niż 6 metrów długości . Przewód zasilający musi posiadać napięcie urządzenie odbierające , aby zapobiec luzu w przewodzie zasilającym. " Audel Przewodnik do 2011 National Electrical Code " daje jedyny wyjątek od tej zasady , jak "kabel jest obsługiwany co 8 metrów , acała instalacja jest pod nadzorem wykwalifikowanych osób . " Przepisy są takie same , niezależnie od tego, czysposób wtyczka magistrali łączy się z przewodem 3 -przewodowego lub magistrali 4 -przewodowej. Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com