Odkręć nóż na swoim samolocie. Starsze , tradycyjne płaskie ostrza są utrzymywane w miejscu z drewnianym klinem - Nowoczesne samoloty są zwykle utrzymywane w miejscu za pomocą śrub . Delikatnie odkręcić śruby po prostu , ażostrze płaszczyzny staje się luźna . Jeśli samolot jestklin drewniany samolot , dotknij lekko klina na stronach z małym młotkiem , aż zarównoklin iostrze poluzowały .
2
Sprawdzić poprzeczną wyrównanie ostrza tnącego . Skręcić samolot nogami i zbadać obszar pomiędzy końcówką łopatki i górnej części gardła (otwierającego okno, przez które przechodzą trociny ) . Jeśliotwarcie gardła nie jest nawet z boku na bok , delikatnie postukać tylną końcówkę ostrza tnącego z młotkiem , ażostrze przychodzi do wyrównania.
3
Dotknij środka pleców ostrza tnącego z młotem ażostrze tnące wysuwa się nieznacznie poniżej płaszczyzny podstawy . Dążyć do występu tylko 1 lub 2/100ths cala . Uważaj, aby nie wbić ostrze z wyrównania .
4
dokręcić śruby lub dotknij tył klina zabezpieczyć ostrze tnące w miejscu.
5
Samolot Próbkę z drewna i zbadać golenia . Jeślido golenia jest niekompletna lub jeślisamolot tworzy tylko kurz , poluzować ostrze tnące i wybierz krawędź na inny 100th cala .
6
Dalej samolot i badania aż planer produkuje bardzo cienka , spójne wióry . Wióry powinny być wystarczająco cienkie, aby łatwo zginać , ale nie tak cienkie, że przystawki są łatwe .
7
Trzymaj się golić dojasne , skoncentrowane światło i zbadać go od spodu . Światło powinno przenikać golenia konsekwentnie w całej jej szerokości . Jeżeli z jednej strony przyboru do golenia jest ciemniejsza ,drewno jest cięższe w tym obszarze, co wskazuje, żeostrze jest nieco na jednej linii. Odkręć nóż i lekko dotknij boki z młotkiem w celu skorygowania nierównowagi . Imperium
