Weed Eater Model HP 30S podkaszarka koniecznością rozwiązywania problemów , aby określić , co jest przyczyną problemu . Ale to może być trudne ze względu na szeroko zakrojonej charakteru objawów . Na szczęście kłopoty często wpadają albo zapłonowe, lub powietrzem kategorie związane paliwo . Wykonywanie testów na tych trzech systemów pomoże również określić, czyoperator może naprawić ten problem w domu . Rzeczy, które musisz Foto kluczy nasadowych
Spark gniazdo wtykowe
wtyczkę testową
Kompresja ocenić
Wkrętak
Pokaż więcej instrukcji
1

Place Urządzenie HP 30S trymer w płaskiej powierzchni roboczej . Podnieść gumową z końca świecy zapłonowej. Wykręcić świecę zapłonową za pomocą klucza nasadowego i gniazdko świecy zapłonowej .
2

Prasawtyczka testy do bagażnika na Przewód wysokiego napięcia . Klip wtyczkę testową do uziemionego punktu metalu na bloku silnika . Przesuń przełącznik zapłonu do pozycji "ON" .
3

Pociągnij mocno na trzy razy linkę rozrusznika i sprawdzić błękitne iskry przeskoczyć punktów . Naprawy układu zapłonowego , czyiskra jest żółty lub nieobecny.
4

Odłącz wtyczkę testową z bloku silnika i gumową . Ciągnąć za linkę rozrusznika kilka razy , aby wyczyścić komorę spalania . Przykręcić miernik kompresji bezpośrednio do otworu świecy , aż będzie mocno dokręcając .
5

Pociągnij mocno na linkę rozrusznika , ażodczyt wskaźnik kompresji przestanie wzrastać. Sprawdzić poziom , aby upewnić się co najmniej 80 do 110 psi w silniku . Obsługi systemów lotniczych i kompresji , jeżeli odczyt jest niski lub spada gwałtownie .
6

Odczepić osłonę filtra powietrza i wyjmij filtr powietrza. Odkręcić filtr powietrza z boku nożyce do dostępu do gaźnika. Odpiąć przewody paliwowe z gaźnika palcami. Naprawy układu paliwowego , jeśli paliwo nie pochodzi z końca przewodów . Imperium