Upewnijsilnik Kohler jest wyłączony . Znajdź żelazną pokrywę zaworów po stronie silnika , tuż obok świecy i gaźnika misce . Odkręcić cztery śruby mocujące pokrywę zaworów za pomocą klucza nasadowego . Pociągnąć osłonę raz śruby są usuwane .
2
Zbadaj dwa zawory pod pokrywy zaworów przez Kohlera . Wahacze ponad tych zaworów muszą być skorygowane. Istnieje jeden wahacz w górnej i jedną w dolnej części , a każdy z nich posiada śrubę na jej środku. Środku każdej śruby ma śrubę Torx , które muszą być regulowane za pomocą śrubokręta Torx . Użyj tego śrubokręta aby poluzować śrubyTorx w górnym wahaczu .
3
Spróbuj wsunąć szczelinomierz pod lewej stronie górnego wahacza . Wahacz musi być na tyle luźna , aby wsunąć szczelinomierz pod jego stronie , ale na tyle , żeszczelinomierz nie można łatwo wsunąć pod ramię wokół mocno . Przytrzymaj szczelinomierza w miejscu , jak ustawić środkową śrubę wahacza za pomocą klucza nasadowego . Obrócić śrubę za pomocą klucza , aby dokręcić ją dopókiszczelinomierz nie ślizga się, lub odkręcić śrubę w lewo włącza aższczelinomierz może ledwo antypoślizgową pod wahaczem .
4
Dokręcić ŚrubaTorx z góry wahacza , ponownie za pomocą śrubokręta Torx .
5
Powtórz ten proces na dolnym wahaczem . Zawory w silniku Kohler zostanie odpowiednio ustawiona wSzczelinomierz ciasno slajdy pod każdym wahaczu .
6
Ustaw osłonę zaworu z powrotem na miejsce i włóż jego śruby kluczem nasadowym .
Imperium