Wyłącz ciągnika trawnik i poczekać kilka minut, aż silnik Kohler MV20S do ostygnięcia .
2
Otwórz osłonę na silniku i szukać koła zamachowego . Koło toduży okrągły w górnej części bloku silnika. Ma kołowy pokrywę żelaza , który jest utrzymywany na miejscu za pomocą śrub. Usunąć każdy z śrubami przy użyciu klucza nasadowego , a następnie pociągnąć osłonę i odłóż ją na bok .
3
Znajdź plastikową klapkę pod spodem osłony koła zamachowego żelaza . To klapa gubernatora i jest blisko boku narażone koła zamachowego i znajduje się na szczycie zaokrąglone, czarnej części znanego jako Magneto . Śruba jest, że posiada ten kawałek gubernatora w dół przed Magneto . Usunąć go za pomocą klucza nasadowego .
4
Zlokalizuj gaźnika po lewej stronie silnika Kohler MV20S . Gaźnik będzie charakterystyczny ze względu na jego kształt misy . Jestoczka na końcu gaźnikiem , któredołącza się do pręta . Ten pręt pręt jestwojewoda . Wyciągnij laskę z ucha za pomocą rąk .
5
Powrót do strony koła zamachowego , w którym usuwa się śrubę gubernatora . Plac częścią gubernator można teraz zatrzymał się i na zewnątrz.
6
Załóż nowy regulator w miejscu zwolnionym przezstary , i stosować się do procedury odłączenia w odwrotnej kolejności , aby dołączyć swoje klapki i pręt do Kohler MV20S silnik odpowiednio .
7
Założyć osłonę żelaza z powrotem na koła zamachowego ciągnika i włóż śruby za pomocą klucza nasadowego . Imperium
