Kohler Firma w 1920 roku rozpoczęła się sprzedaż generatorów silnika dla gospodarstw wiejskich i gospodarstw domowych . W latach 1940 , Kohler rozszerzył linię produktów z jego samodzielnych silników do maszyn przemysłowych i rolniczych , a w latach 1980 i 1990 dodatkowo rozszerzona do silników dla komercyjnej i konsumentów stoczni i wyposażenia ogrodu . Silniki Kohler CV491 i CV491S są częścią całkowicie przeprojektowany linię silników Kohler po raz pierwszy w 1990 roku. Różnica silnika

różnica między CV491 i CV491S jest to, że 491S jest wyposażony w 12 V rozrusznik elektryczny w miejsce obsługi -pull rozrusznika . W przeciwnym przypadku , oba silniki są identyczne. " C " w oznaczeniu modelu silników " oznacza serii poleceń , " V " Oznacza tosilnik pionowy szyb i" 491 " jestprzemieszczenie w centymetrach sześciennych. " S " przyrostek na 491S oznacza elektryczny silnik odpala .
Inne dane

tabliczka znamionowa silników ' posiada również 5 - cyfrowy numer specyfikacji wyznaczenia, który z kilkudziesięciu odmian silnik jest jednym . Kohler wykonane drobne odmiany silnika podstawowego pasujące do tych silników na specyficzne wymagania producentów sprzętu . Nie będzie równieżnumer seryjny 10 -cyfrowy z dwie pierwsze cyfry wyznaczenie roku produkcji i innych ośmiu cyfr wyznaczające miejsce twojego silnika w sekwencji produkcyjnych dla tego roku .

Dane ogólne

CV491 i 491S są jedno -cylindrowy , górny zawór , chłodzone powietrzem silniki benzynowe produkujące 17,5 km przy pojemności 29,9 cali sześciennych . Mają otwór 3,6 -calowy , z 3,03 -calowy skok oraz współczynnik kompresji 8.5:1 , produkując 28 stóp na funt momentu obrotowego przy 2400 obr . Niektóre odmiany tych silników są przygotowani do pracy na propan zamiast benzyny . Skrzyni korbowej silników ' posiada 2 litry oleju i są wyposażone w wymienny filtr oleju pełnego przepływu. Opcja monitora oleju albo wyłącza silnik i włącza światło ostrzegawcze , gdy ciśnienie oleju jest zbyt niskie . Silniki mają wymienną wysokiej gęstości filtr powietrza papier z opcjonalnego filtr wstępny powietrza pianki olej , który otacza element papieru.
Inne funkcje

silniki benzynowe są wyposażone typu float stałym strumieniem gaźnik . Niektóre odmiany są wyposażone w mechaniczne pompy paliwa napędzane silnikiem , podczas gdy inne polegają na doprowadzenie paliwa grawitacyjnego . Silniki propan mają czas jet propan regulator gaźnika i suchy gaz podawany z butli pod ciśnieniem paliwa . CV491 i 491S posiada pełnego ciśnienia pompowanej system smarowania . Paliwa jest zapalana przez świecę zapłonową zasilane elektronicznie czasowy system zapłonu magneto koła zamachowego . Niektóre z tych silników są wyposażone w opcjonalny system kontroli emisji zanieczyszczeń Kohlera Sentry . Imperium