przewodnik rozwiązywania problemów do ciągników John Deere trawnik sugeruje, żemartwe komórki bateria może trzymać baterię z ładowania . Martwe komórki baterii może wystąpić, jeśli silniki pobyt w ekstremalnych warunkach pogodowych - gorących lub zimnych - na długi czas bez ładowania . Komórki rozładowania zewnątrz obudowy i zaczynają pokryciu . Zapobiegnie komórkę od podejmowania opłatę .
Jeśli podejrzewasz, że bateria ma martwe komórki , przetestować go , aby zobaczyć swoją aktualną naładowania . Uruchomić silnik na biegu jałowym przez 30 minut , a następnie przetestować go ponownie. Jeśliopłata jest znacznie obciążenie poniżej 12 woltów ,bateria może wymagać wymiany .
Niewykorzystane Bateria
nieużywany akumulator może utracić zdolność ładowania. Jeśliakumulator nie jest używany przez trzy do czterech tygodni i nadal jest podłączony do LX 186, bateria może umrzeć . Do przechowywania poza sezonem , odłącz akumulator z silnikiem Kawasaki i umieścić go w czystym, suchym miejscu , aby zmniejszyć możliwość wystąpienia korozji . Przed ponownym użyciem , należy umieścić baterię w ładowarce przez sześć do ośmiu godzin.
Terminale
baterii w LX 186 posiada dwa terminale , które przekazują napięcie do i z komórki. Z czasem te zaciski i ich posty mogą zostać skorodowana i zakłócać transmisję . Zaciski i posty powinny być sprawdzane i czyszczone . Wyczyść je za pomocą sody oczyszczonej i twardej szczotki drucianej . Upewnij się, że złącza są całkowicie dokręcone na stanowiska , aby uniknąć iskrzenia lub braków , które mogą zmniejszyć opłatę .
Prędkość silnika
Uruchamianie 17 - HP Kawasaki konsekwentnie na niski prędkości zmniejsza zdolność ładowania. Działa przy niskich RPM zmniejszamoc ładowania baterii niższe niż używa go , podczas pracy na biegu jałowym prawie nie stawia wyjście ładowania. Najlepiej obsługiwać LX 186 na pełnym gazie do zmaksymalizowania możliwości ładowania. Jeśli to możliwe , wyłącz ciągnika zamiast siedzieć na biegu jałowym przez długie okresy czasu . Imperium
