Kosiarka obraca podczas uruchamiania
gdykosiarka zostaje uruchomiony,iskra zapala do zapalania paliwa, które z kolei zasila silnik. Paliwo , które płynie do silnika lub układu wydechowego , przed jej zapalić , tworzy potencjał dla panewce i niebezpieczeństwa . Gdy wystąpiBackfire , uszkodzenie silnika lub wydechu jest prawdopodobne . Może również wystąpić szkody, jeśli jesteś blisko Backfire , ze względu na oparzenia flash, nagłego hałas lub dymu . Wyłącz kosiarkę , jeśli obraca i zlokalizować problem przed ponownym użyciem . Powód

kosiarka panewce , gdy paliwo jest oświetlone w kosiarce , ale na zewnątrz komory spalania . Paliwa znajduje się w kieszeniach wewnątrz silnika i układu wydechowego . Gdyświeca zapłonowa wysyła iskry do zapłonu paliwa , jakiegokolwiek paliwa w zasięgu ładunku elektrycznego zapali , powodując małe wybuchy . Paliwo wybucha ma wylot : Jeślipaliwo jest w spalinach , wystąpiąjasny płomień i głośny huk; jeślipaliwo jest w silniku , może pojawić się płomień i dym z obudowy , wraz z głośnym hukiem i kosiarka dreszcz . Większość udaje, wybuchnie w spalinach
Problemy

Dwa typowe problemy wynikające w panewce : . Niepoprawny powietrze- paliwo i nieuregulowane stosunki czasowe między początkowym i iskrą zawory dolotowe . Oba pozwalają paliwa uciec do obszarów, w których może to spowodować uszkodzenie po zapaleniu . Niezrównoważony stosunek powietrza do paliwa oznacza zbyt dużej ilości powietrza w komorze spalania. Zwiększony przepływ powietrza obniża ciśnienie paliwa, powodując niezdolność do zapalania paliwa w czasie. Paliwo , jako ciecz , ma swój własny poziom i baseny w najniższych obszarów kosiarki , takich jak układ wydechowy. Nieregulowany czas następuje , gdy zawory dolotowe nie całkowicie zawierać paliwo w komorze spalania przediskra zapala paliwo. Kosiarki są planowane tak , że zawory bliskich przed paliwa zapala . Ze względu na wiek i zużycie, zawory stracić ten czas i albo nie w pełni blisko lub stracić szybkości . Imperium Rozwiązywanie

Sprawdzić silnik i gaźnik dla dowolnego szczeliny lub otwory . Sprawdzić zmęczenia metalu , rdzy lub obszarów gwałtownego uderzenia. Otwory te umożliwiają przepływ powietrza , który redukuje nadmiar spalanie i moc w silniku . Sprawdź przewód paliwowy do ewentualnych obniżek , nacięcia lub otwory; zwrócić szczególną uwagę na przewód paliwowy , gdziełączy się albo z gaźnika lub silnika . Te odstępy umożliwiają również nadmiar powietrza do strumienia paliwa. Zobacz na wiek i stan pompy paliwowej i filtr paliwa. Zanieczyszczone filtry , pompy , wraz z wiekiem, może spowodować niewłaściwe przepływu paliwa. Sprawdź świecę zapłonową , komory wtyczki i przewodu łączącego na brud, wilgoć i korozję . Problemy te mogą spowodować słabą iskrę , opóźnień lub braku iskry iskry na wszystkie .
Zbiory Naprawy

rutynowej konserwacji złapie najwięcej problemów albo gdy występują lub pokazać potencjalne problemy . Utrzymać prawidłowy czas poprzez regularne czyszczenie świec zapłonowych , przewodów i komory . Bądź świadomy nagłe uderzenia z kosiarki do trawy , które mogą spowodować nacięcia , dziury , pęknięcia lub wgniecenia , zwiększając przepływ powietrza lub umożliwiających gruzu wprowadzić silnik i gaźnik . Przed ponownym użyciem kosiarki wymienić uszkodzone części . Zmień świecę zapłonową i wszystkie filtry co roku , aby zapewnić ich prawidłowe działanie . Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com