Ustawić dmuchawę na płaskim stole warsztatowym . Znajdź trzy śruby regulacyjne znajdują się z boku gaźnika , tuż pod filtrem powietrza . Istnieją dwie śruby obok siebie . Są one oznaczone symbolem " H" dla pełnej regulacji przepustnicy i "L" do regulacji niskich obrotów . Pod "H" i "L" jestbezczynny śruby śruba oznaczona jako " C "
2
Obróć śrubę "L" w prawo, aż do miejsc na śruby za pomocą śrubokręta . Przekręcić śrubę z powrotem w lewo, jeden pełny obrót . Uruchomić silnik i pozostawić na dwie minuty bezczynności . Przekręcić śrubę "L" w lewo o 1/8 obrotu , dopókisilnik pracuje płynnie . Wyłączyć silnik .
3
Obróć śrubę "H" w prawo aż siedzeń śrubowych . Przekręcić śrubę z powrotem w lewo, jeden pełny obrót . Uruchom silnik i przesunąć przepustnicę do pozycji pełnego otwarcia przepustnicy . Skręć w" H " wkręcić w lewo o 1/8 obrotu , dopókisilnik pracuje płynnie w pozycji pełnego otwarcia przepustnicy .
4
Rev silnik. Jeślisilnik jest słaby , aby dostać się do pozycji pełnego otwarcia przepustnicy , włączyć "C" Idle zegarowym 1/8 obrotu i ponownie rev silnik. Powtarzaj tę czynność, dopóki obroty dmuchawy płynnie do pozycji pełnego otwarcia przepustnicy . Imperium