Umieścić płaską silnika na stanowisku pracy . Zdjąć pokrywę filtra powietrza znajdującego się w górnej części gaźnika. Wyjmij filtr powietrza i sprawdzić , wyczyścić lub wymienić .
2
Usuń odcinania zapłonową od kolektora wydechowego . Ten znajduje się na tłumik i jest utrzymywany w miejscu przez dwóch małych śrub . Czyszczenie ekranu przez rozpylanie czyszczenia gaźnika na ekranie , dopóki nie zobaczysz przez wszystkie otwory ekranem. Zainstaluj ponownie ekran iskra przepięć .
3
Uruchom silnik . Od strony gaźnika są trzy małe śruby . Nie oznaczone albo na obudowie lub bezpośrednio po stronie gaźnika. Wyregulować śrubę oznaczoną " L " - to jestmała prędkość . Przekręcić śrubę śruba "L" w prawo, dopóki nie dojdzie do zatrzymania . Cofnij się wkręcić w 1/4 krokach kolei aż silnik działa płynnie w pozycji biegu jałowego.
4
Advance przepustnicę do pozycji pełnego otwarcia przepustnicy . Wyregulować śrubę z oznaczeniem " H " jestdostosowanie wysoka prędkość , to będzie bezpośrednio przy "L" śruby. Przekręcić śrubę "H" w lewo, dopóki nie dojdzie do zatrzymania . Cofnij się śruby w 1/4 krokach kolei dostosowującym nie więcej niż 3 /4 obrotu , dopókisilnik pracuje płynnie .
5
Regulacja niskich obrotach biegu jałowego . Będzie to oznaczone "T " lub " LA " . To jestniski regulacji biegu jałowego . Znajduje się bezpośrednio pod "L" i "H" śrub . Jeżeli łańcuch na ostrze obraca się w pozycji spoczynku , włączyć" T" lub " LA " wkręcić w lewo powoli aż łańcuch przestaje się obracać.
6
Przetestuj łańcuchową od biegu jałowego do pełnej przepustnicy do upewnić się, że po właściwej procedury . Imperium
