Uruchom silnik i pozwól działać na tyle długo, aby go ogrzać (zwykle 2 - 3 minut jest wystarczające ) . Wyłączyć silnik .
2
Znajdź śruby regulujące w pobliżu gaźnika oznaczonego literą " H "," L ", i " LA ". " H " śruba reguluje mieszankę paliwa i powietrza o wysokiej prędkości; " L " śruba reguluje niskie mieszanki paliwowo-powietrznej prędkości; i" LA " śruba reguluje prędkość biegu jałowego.
3
Sprawdź filtr powietrza , aby sprawdzić, czy jest czysty, a jeśli nie jest , należy go wymienić . Sprawdź zapłonową filtr aresztowania tłumika , aby upewnić się , że jest czysty; czyścić łapacz iskier , jeśli jest brudna , usuwając go i spalanie osadów się z pochodnią BERNZOMATIC lub innych pochodni . Wymienić filtr , jeśli jest w bardzo złym stanie .
4
Obróć śrubę "H" w lewo aż do oporu ( nie powinno być więcej niż 3/4 obrotu z małym płaskim śrubokrętem . Włącz " L " w prawo śrubę do oporu. Następnie skręcić w lewo, to 1/4 obrotu .
Ustaw prędkość biegu jałowego
5
Pamiętajgaźnik jest ustawiony w standardzie ustawienie . Uruchom silnik .
6
Włącz "LA" śrubę w prawo , aż zatrzyma się , albo dołańcucha rozpoczyna się . Obróć śrubę w lewo, 1 x 1/2 obrotu.
7
Zadzwoń do lokalnego warsztatu łańcuchową , aby je naprawić łańcuchową jeśli łańcuch nadal działa po wykonaniu kroku 2 .
Niepewny Regulacja biegu jałowego i Przyspieszenie
8
Pamiętajgaźnik jest ustawiony na standardowym ustawieniu . Uruchom silnik .
9
Sprawdź, czyśruba niskiej prędkości " L " to 1/4 obrotu otwarty .
10
Obrócić śrubę w lewo, aż do prędkości biegu jałowym silnika i przyspiesza .
11
Upewnij się, żenowe ustawienie jest poostygnięciu silnika i nagrzewa się ponownie.
Wysoka Korekta wysokości
12
Upewnij się, żeustawienie standardowe jest na miejscu .
13
Uruchom silnik i pozwól mu się rozgrzać .
14
Obróć śrubę wysokiej prędkości " H " lekko w prawo ( co na uboższą mieszankę ) . Nie próbuj dalej niż przystanku skręcić śrubę . Silnik powinien działać w sposób zadowalający po tej korekcie . Imperium