gaźniki Zama znajdują się na wielu różnych typów dwusuwowych narzędzi do trawy , nożyce do łańcuchów z dmuchaw do liści i Edgers . Zazwyczaj jako silniki zaczynają nosić regulacja gaźnika musibyć wykonane . Ta delikatna procedura , jeśli nie wykonano prawidłowo , może spowodować uszkodzenie silnika i wymagają wymiany gaźnika . Znajdują się trzy śruby regulacyjne na stronie gaźnika. Ta procedura będzie trwać 10 minut. Rzeczy, które musisz
Płaski śrubokręt
Pokaż więcej instrukcji
1

Ustaw silnik na twardej, płaskiej powierzchni . Zlokalizować gaźnika na boku silnika, bezpośrednio pod filtrem powietrza. Od strony gaźnika są trzy śruby regulacyjne ; są tłoczone litery obok tych śrub , " L " na śrubę regulacji prędkości , "H" w celu regulacji szybkich i " TAS " dla regulacji biegu jałowego.
2

Delikatnie obrócić "L śruby "i" H " regulacja ruchu wskazówek zegara , aż siedzenie z płaskim śrubokrętem . Obróć "L" i "H" w lewo dwa pełne obroty. Obróć " TAS " śrubę regulacyjną w kierunku ruchu wskazówek zegara , aż do oporu .
3

Uruchomić silnik i pozwolić mu pracować przez dwie do trzech minut , ażsilnik jest w temperaturze pracy . Przekręcić śrubę "L" w prawo ażsilnik zacznie zwalniać , a następnie skręcić w lewo, aż pick obroty silnika z powrotem do góry. Przekręcić śrubę " TAS " w lewo, ażsilnik jest w stałym niezawodne prędkości. Powtórz śruba "L" powyżej , aby zapewnić właściwe obroty silnika .
4

Advance przepustnicę do pozycji FAST , obróć śrubę "H" w prawo ażsilnik zacznie zwalniać , a następnie skręcić w lewo, aż silnik przyspiesza i działa płynnie . Imperium