Umieścić silnik na twardej płaskiej usług .
2
Zdejmij pokrywę filtra powietrza z górnej części gaźnika. Wysuń filtr powietrza i sprawdzić go . Jeśli jest brudny , należy go wymienić . Ponownie zainstalować pokrywę filtra powietrza . Umieścić silnik w położeniu, w którymświeca zapłonowa jest do góry. Po prawej stronie silnika , skierowana do góry od gaźnika , trzy małe śruby . To są twoje śruby prędkości lub czasowe . Na gaźniku pod śruby są ich oznaczenia : " H " do regulacji dużych prędkości , " L " do regulacji niskich obrotów , a " ja " do regulacji biegu jałowego
3
Uruchom silnik . . Przekręcić śrubę "L" w prawo aż siedzeń śrubowych , a następnie z powrotem jednego pełnego obrotu . Następnie ustaw śrubę w 1/8 krokach kolei aż silnik działa płynnie w pozycji biegu jałowego.
4
Włącz "H" wkręcić aż do osadzenia , a następnie z powrotem śrubę na jeden pełny obrót . Rev silnik na pełnym gazie , Keep obracając śrubę w 1/8 obrotu, ażsilnik działa płynnie w pozycji pełnego otwarcia przepustnicy .
5
Powoli obracać śrubę "I" w kierunku ruchu wskazówek zegara , gdy silnik pracuje na biegu jałowym . Jeśli dostosowanie trymer ciąg , należy obracając trymer dogłowy zaczyna się obracać , a następnie powoli obrócić śrubę w lewo, ażgłowa trymer zatrzymuje . Jeśli jest topiła , powoli obracać śrubę "I" w kierunku ruchu wskazówek zegara , aż do sieci na pasku zaczyna się poruszać . Następnie powoli obrócić w lewo , aż do zakończenia łańcucha . Przyspieszenia silnik o kilka razy , aby zapewnić właściwe dopasowanie . Imperium
